2日20时，记者在现场看到，广州火车站广场候车人员越来越多，临时候车棚、车站广场、广场外的马路上挤满了旅客。广州地区春运指挥部监测，广州站周边候车旅客为5万人，超过广州火车站4.3万人的候车容量。

　　由于火车站地区交通管制，公交车和地铁的火车站站点关闭，乘客须提前一站下车。记者实测，从地铁越秀公园站下车，按照工作人员指引从E出口出来，需走1.47公里才能到达广州火车站广场。拖着行李、穿过几个路口，耗时半小时。　

　　记者采访多名旅客和现场安保人员，均表示从广场进入候车大厅，至少要排队三小时。一些事先不知情旅客因此错过火车，好不容易“抢到”的火车票只能退票。

　　据广铁集团统计，截至2日19时，广州火车站晚点1小时以上列车有18趟，最长晚点5小时。

　　广铁集团新闻发言人陈建平说，广铁集团已采取紧急措施尽力恢复运输秩序，从南昌和南宁铁路局调集的2组车辆将于2日晚驰援广州火车站。同时计划在南站加开4趟湖南方向动车，把聚集的旅客调剂到广州南站乘坐动车离开。初步计划是广州南发往韶关3趟，广州南到郴州1趟，用地铁专列将旅客从火车站运到南站。

　　广州市公安局称，已经调集了6200名安保力量到广州火车站现场维护秩序。启用了公交车道和站前路、站南路、环市路等空间引导进站旅客客流，并采取缓冲引导、分段放行、分批次进出站场等方式实现人流分区控制，采取分流措施形成网格，防止发生踩踏事件。

　　【截稿消息】 加开高铁 晚点缓解

　　本报讯 经过铁路部门和广州市共同努力，因雨雪天气原因造成的广州地区多趟列车循环晚点今日得到有效控制，旅客滞留广州火车站的情况得到初步缓解，客车秩序基本恢复。

　　今天，广州加开了8趟高铁列车，包括广州南至韶关间开行6趟，广州南至郴州西开行2趟。首趟转运高铁在广州南站发车时间为上午8时45分。为最大限度运送旅客，此次加开的8趟高铁列车全部采用重联编组（即16节车厢），每趟定员在1100人左右。

　　加开的8趟高铁列车，用来转运2月3日从广州站开出的4趟晚点较多、运输组织恢复难度最大的列车乘客。铁路部门和广州市春运办采取发送短信通知、各种媒体平台宣传、车站广播等各种方式，告知转运旅客，由广州站集中搭乘地铁专列至广州南站，再集中进站候车和乘车，不再补交车票差价。

　　广铁集团相关负责人介绍，后面是否还继续采取高铁转运措施，将看铁路运输秩序恢复情况再确定。 

　　（欣华 刘倩）