昨日下午，记者在建设大道与解放公园路交叉口实地观察，发现每个黄灯转红灯的短短数秒内，总有那么一二辆车掐着时间通过。随后，记者又踏访了解放大道等多处路口，均发现了闯黄灯现象。记者采访了多名车主，他们均承认有闯黄灯经历，有的甚至天天闯。

　　对于闯黄灯是否违法，一半以上的受访对象还是说不出来。采访中，大多数市民表示是“酌情”闯黄灯。开了3年车的李小姐表示：“现在武汉的红绿灯都读秒了，数字显示4、3时，时间充裕，我就会快速过去，但是，如果预计马上要转红灯了，我会停下来”。

　　据统计，城市道路交通事故1/4发生在路口，而路口发生的交通事故90%以上是违反信号灯造成的，其中包括闯黄灯。

　　昨日，市交管局事故处副处长陈建华介绍说，黄灯是一种过渡信号灯，起到警示作用，提示驾驶员信号即将变换。按照规定，黄灯亮时，已越过停车线的车辆可继续通行，未越过停车线的车辆应停在停车线以内等候。因此，机动车闯黄灯也是交通违法行为，处罚标准与闯红灯相同。

　　“黄灯闪时已过停车线的继续通行，没过停车线的禁止通行。如果黄灯已闪，你还没过停车线但你还是通过路口那么就违法了，交警现场发现可按‘不按信号灯指示通行’处理，罚100元，扣3分，”。不过，“我市电子眼目前对闯黄灯的车辆一般不拍摄。”

　　网友”“狐狸与狗”表示：“现在大部分红绿灯都可以读秒，设置黄灯还有什么意义？”

　　对此，陈建华表示，《道交法》明确规定，黄灯表示警示，在路口的交通信号灯应该是缺一不可的。同时，司机闯黄灯时一般都是有所顾忌的，如果取消黄灯，那没有一个缓冲的过程，事故会更多。 (梁爽  高星)