广场上，堆满了从世界各地运送过来的集装箱，目的地标签是上海。然而，对于大多数车队而言，离开上海，下一站去哪儿，很多人却都不确定。根据官方赛历，下周末，F1本赛季第四站比赛本应该在巴林萨基尔赛道举行。但因为安全因素，巴林站很有可能被取消。

　　时隔一年，巴林的风波依然没有平息。持续的游行抗议，让车队对于比赛的安全性非常担心。就在两周前，一名抗议者在距萨基尔赛道20公里的范围内失去了生命。上周，巴林首都麦纳麦北部举行了声势浩大的游行活动，其中一些抗议者直接将矛头指向了F1。就在前天，一些反政府示威者在巴林首都外的一个村庄，用自制炸弹袭击警察，导致7名警察受伤。目前，游行抗议活动仍在继续。

　　作为F1主管团体的国际汽联，目前对此事的回应是会对情况进行实时监控。“国际汽联将持续监控和评估巴林的情况。”一位国际汽联的发言人上周说道。在此之前，1996年的F1世界世界冠军兼BRDC主席达蒙·希尔曾在接受采访时提出，国际汽联可借鉴如去年一样的方法：将比赛延期——虽然去年的延期计划最终变成了彻底搁置。

　　据悉，不少经济实力雄厚的大车队，在来上海之前就已经为他们的员工订好了双份机票——一套中国站之后直接返程，一套从中国飞往巴林。

　　对于车队惧怕前往巴林，F1老板伯尼表示能够理解。他坦言，虽然从商业合同角度说，所有车队都必须前往巴林参赛。若不去他们将违反与FOM之前签署的协议。“但我们不可能强迫人们去那里。因为这样丝毫没有帮助。”伯尼说，F1巴林站是否举办最终将由车队说了算。

　　据悉，FIA主席让·托德将于这几天抵沪。中国站期间，预计两人将会就巴林的问题同车队之间召开若干次会议。巴林站最终是否举办，最晚则需要等到周日早上才有结果。一旦巴林站比赛取消，F1各家车队将迎来长达四周的休整期。无论从安全角度，还是赛车研发调教或者车手感情来说，F1众家车队下一站他们更希望去的，是回家。

　　本报记者 厉苒苒