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北京女孩回忆卢克索热气球乘坐经历~~~
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2013年02月27日 星期三 放大 缩小 默认   
北京女孩回忆卢克索热气球乘坐经历
买票靠杀价 驾驶员着便装
姜燕
  “我刚刚坐过这个啊!”在微博上,北京女孩林晨曦(化名)惊呼,7天之前,她在同一地点乘坐过热气球。

  电话里,惊魂未定的她向记者回忆起当时的情景。前段时间,她和一个好友结伴去埃及旅行,在乘坐尼罗河游轮时,结识了一个中国自助旅行团,得知他们次日清晨要去卢克索尼罗河西岸乘坐热气球从高空眺望古迹时,欣然加入。她表示,这完全是她们个人行为,旅行社的安排中并无此高风险项目。

  热气球上有补丁

  当晚,他们与卢克索当地一名导游谈定价格,连同包车费和乘坐热气球升空的费用一共280埃镑/人(折合人民币约280元)。她说,这个价格非常混乱,完全看游客杀价的水平,据她所知,同样的行程有人付出的价格高达每人150美元,而有些人只花了250埃镑。谈价格时,完全没有提到保险、热气球的安全、项目开办方及热气球驾驶员资质等问题。

  当地时间2月19日凌晨4时30分,经过半小时的车程后,林晨曦一行抵达热气球基地。由于被安排在倒数第二个起飞,她有时间观察现场情况。那是在卢克索尼罗河西岸夹在民宅和古迹之间的一块开阔地,她们到的时候,热气球还没充气,一个个“瘫”在地上。“一些热气球上有窟窿,上面打了补丁,补丁不大,也不是很多。”林晨曦还发现,热气球下面只垫了一块帆布,热气球不是十分干净。

  驾驶员无工作牌证

  驾驶员是一名当地中年男子,穿着便装,身上未配带任何工作牌证。上热气球时,驾驶员用英语讲了一通注意事项,现场没有翻译,由于不是很懂英语,林晨曦也没太明白他的意思,只听懂一句大致是让乘客抓紧吊栏上的扶手,不要摇晃。林晨曦一行和另外一个旅行团共17名乘客(其中有一个孩子)登上了热气球的藤编篮筐。她注意到,篮筐中间一个区域放着是三四瓶细细长长的气罐,驾驶员站在中央。乘客们分开两边站立,保持篮筐平衡。点着的火焰在头顶上方1-2米处。

  热气球起飞很稳,飞行也较慢。林晨曦发现,天空中的热气球并不走同一路线,而是高低远近各不相同,差异很大,有一只飞得又高又远,而她乘坐的热气球飞得则较低,当时她还为此懊恼过。

  驾驶水平良莠不齐

  整个飞行过程一共20分钟,热气球平飞一段时间后便开始降落。距离地面前1分钟左右,驾驶员要求乘客全部蹲下。此时,地面上已有不少同样身着便装的工作人员在等待,等篮筐接近地面时工作人员要把它拉住,以免再被热气球带到天上去。

  降落后,林晨曦发现,她们的热气球降落在一片翻过的农田里,土质松软。“但是很多热气球落点不好,必须重新升起一定高度,由地面工作人员拉到这片区域降落。”她说,热气球倒下的控制也需要技术。热气球倒下前,工作人员先铺好一块帆布,正常的话,热气球应慢慢倒在布上。“有一只热气球完全没有倒在布上,而是倒在了乘客头顶上,他们是被‘翻’出来的。”林晨曦说,驾驶员技术良莠不齐,也给人十分混乱的感觉。

  下热气球后,每个乘客都得到一个证书,上面的英文大意是记录下乘客乘热气球飞行的时间、地点和高度。她还提到,现场有人拍摄乘客登上热气球后起飞和降落的视频,等乘客回到地面后向乘客兜售,30分钟可取。

  本报记者  姜燕

     
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