传承了耐人寻味的经典架构和流畅轮廓的全新S级轿车，用更加显著的奔驰身线特征，造就了一如既往的优雅气质。多处细节设计进一步提升了全新S级轿车的空气动力学特性，0.24 的风阻系数再一次刷新了市场标杆。

　　智能驾驶系统堪称全新S级轿车的最大亮点，让这辆豪华座驾拥有了智能的“思考”能力。全新引入的立体多功能摄像头与遍布车身的雷达和传感器，可以全方位监控和分析车辆周围全方位的路况信息，并能够在必要情况下警示并辅助驾驶员操作，体现了更为人性化和舒适的安全保护。例如，限距控制系统增强版除了能与前车保持预设的安全距离外，还可以帮助车辆维持在车道中央，并在转向辅助功能的作用下可以跟随前车自动转弯。创新性的预防性安全系统可监测到横穿马路的行人，并启动自主制动，在时速50公里以下可以避免碰撞。夜视辅助系统增强版可以探测夜间行车前方出现的行人或动物，并警示驾驶员和前方行人。

　　全新S级轿车还是世界上首款完全不使用白炽灯泡的汽车，全身拥有500多个LED组件，不仅实现了更有科技感和现代意义的照明设计，还拥有更长久的使用寿命和更低的能耗。同时，配合智能照明辅助系统，使得车辆安全进一步得以提升。

　　全新S级轿车标配的ECO启动/停止功能则成为优异燃油高效性和超低排放量的有效助手，与上一代车型相比，耗油量最多可降低20%。标配7速自动变速箱增强版具备能减少滑档的新型扭矩转换器和档位比率范围更宽的ECO换档模式。

　　全新S级轿车的殿堂级内饰设计，更堪称个人豪华主义的典范。经重新设计的驾驶显示区集多种功能与人体工学于一身，液晶仪表板和中控台大屏幕连为一体，充满别致的视觉效果。7种环境氛围照明和全球首创的车内空气调节组件，为车内更添优雅与温馨。

　　基于中国市场的驾乘需求，全新S级轿车的后排座椅配备了一种基于热石原理的活力按摩功能，同时行政座椅可以向后倾斜并带有腿部支撑，让S级后部成为了一个可以全身心放松和休息的陆地头等舱。全新多媒体系统可允许乘客从任何座位操作，都能独立使用娱乐系统的媒体源。

　　梅赛德斯-奔驰智能互联系统无疑也是相当吸引眼球的技术，它通过话务员中心、手机应用客户端、网页客户端，并根据中国消费者的需求和习惯，提供包括便捷服务和安全服务的一系列车载智能信息服务。此外，该系统还以创新方式实现了车辆与智能手机相连，用户只需下载相关应用，就能在手机上完成诸多操作。

　　从上月全新E级车到本次S级轿车的上市，奔驰品牌均采用了公关市场齐头并进的组合拳传播方式。通过科技日及上市庆典一系列的活动，有效地让媒体及消费者充分体验了奔驰产品的性能，更深刻地感受到了星徽品牌的魅力。