致炫从8月份启动预热，通过音乐的形式定位进行了一个很好的宣传，目前的效果很显著。在接下来的销售中，产品本身层面想选取哪个最佳的优势推广？

　　对于小型车市场中国消费者的喜好度，我们也作出了自己的判断，致炫这款车的优势，可以总结为以下几个方面：第一是外形，充分迎合了年轻消费者的现代外观，充满了冲击力，让人过目难忘；第二是空间，定义为一款跨级时尚大两厢，跨越了A0级和A级两部分顾客群体；三是全新动力系统，随之带来的是油耗的降低，这也是在目前小型车中出类拔萃的。可以说，在品质、安全、操控性和舒适性方面，致炫都带给了消费者一种全新的体验。6.98万元入门级的价格，配合整个大空间、大尺寸，致炫和其他小型车就有了很大区别。在下一阶段的营销中，我们可以针对这些优势展开充分的体验式的对比试驾活动。

　　目前致炫的订单数有一万辆，能否透露一下具体的销售目标？

　　到目前为止，订单数接近一万台，订单分布跟我们的预计也是比较吻合的，主打车型是1.5自动挡的车型。至于销量目标，我们希望明年能够做到7万台以上的销量目标，且致炫也具有月销一万的潜力，对此我们有充分的信心。

　　据悉一汽丰田卡罗拉将推出混合动力车型，广汽丰田有没有导入更多混合动力车型的计划？

　　为了更多关注中国的环境以及消费者的实际感受，丰田才在常熟成立技术中心。随着电池在中国生产以及混合动力系统在中国的生产，今后会非常方便地把这些动力总成搭载到产品上面。我们也有在做这样的计划，一旦时机成熟，我们就可以很容易地把混合动力系统搭载到其他的产品上面。

　　2015年时，广汽丰田的销量目标是50万辆，其中中小型车占比是40%，是否可以理解未来两年发展重点应该是中小型车？

　　确实是这样，广汽丰田成立这些年来，基础是中高级轿车以及大中型SUV。下一阶段我们无疑会在中小型车上进行发力，对于目前市场增长幅度最快的这部分细分市场，今后我们会推出一系列的产品。当然需要指出的是，中小型车细分市场工作的加强跟我们巩固和加强原有中高级车型凯美瑞和汉兰达的销售不可分割。　　　　　　   罗裕