应对不力总理道歉

　　韩国总理郑烘原22日就政府对“岁月”号客轮沉没事故的初期应对不力向公众致歉。

　　韩国方面22日投入212艘船只、34架飞机、潜水员等共550余名救援队员继续进行搜救工作，搜救人员集中搜寻了客轮的3层和4层。不过，估计可能集中最多乘客的客轮餐厅由于漂浮物过多，现在仍未能进入。

　　在“岁月”号客轮沉没事件中，失踪乘客家属乃至韩国民众被一个残酷现实所触动：客轮发生严重倾斜后，船上多数学生仍然按照船方指示留在船舱中待命，最终与客轮一同沉没。

　　危急关头鲜有跳船

　　一段由幸存者拍摄的现场视频近日在网上广泛传播，显示船体已经严重倾斜，但船上学生仍然平静地坐在船舱内，视频还记录下了船员要求学生待在原地、不要试图逃生的广播声音。

　　这次沉船事件中，大多数乘客绝对服从船方指令的现象被不少西方媒体报道。路透社评论，在长幼尊卑观念根深蒂固的韩国社会，来自上级和权威的要求往往不会遭到质疑或挑战，不少乘客完全服从船方指令，可能因此失去逃生机会。

　　韩国《中央日报》22日报道，“岁月”号沉没前，已经有不少船只在现场准备施救，但几乎看不到人从“岁月”号上跳船逃生。

　　油轮DOOLA ACE号船长文预植说，他的油轮9时23分抵达距“岁月”号200米处，备好救生艇和救生衣，随时准备救援。他回忆，“‘岁月’号客轮倾斜了45度以上，已经是不可能恢复的状态，但是没有人跳入海中。”

　　油轮Dragon Ace11号在距“岁月”号50米处，曾经鸣了几次汽笛，提醒客轮，旁边有援救的船只。船长玄挽洙说，两船相距50米，任何人穿上救生衣跳海，就能被救上来，“但乘客没有任何动作，令人吃惊”。

　　引发家长教育难题

　　不少幸存乘客正是因为没有听到或者无视船方指令，反而获救，而多数学生却因为听从指挥而与客轮一同沉入海中。这个残酷现实为韩国家长带来教育难题。

　　一个中学生的母亲说：“那些不听指挥的孩子活着回来了，听话的孩子却失踪了。我们或许应该告诉孩子，不要再相信陌生人或老师。”

　　一名32岁的母亲说，“岁月”号船长和船员要求学生原地待命，自己却弃船逃生，“这让孩子还怎么去相信大人？”

　　不过，也有专家认为，不应该因为这起事件而全盘否定权威指引。光云大学建筑工程学教授李文和说：“应对紧急情况的最基本步骤是听从权威指挥，不过需要有精确的指导和培训，确保这些权威人士不会作出错误指引。”  徐超 钟和