K5 Nu外观上与老款极为相似，但在一些细节处理上，仍可见K5 Nu的创新之处，例如，尾部全新设计的“NU CVVT”车贴，成为K5 Nu的“专属名片”；2.0 GLS车型采用215/55 R17宽幅运动轮胎，在提供强劲抓地力的同时，也提升了车身侧面的美观度；2.0 GLS以上车型全面采用镀铬双排气管，更显格调魅力。同时在配置方面，K5 Nu部分车型增加配置自动防眩目内视镜和倒车影像，并在2.0 Premium以上车型都装载7英寸大型DVD导航系统。

　　动力上，K5所搭载的这款Nu2.0升发动机其最大马力为162匹，扭矩为194Nm，而重量要比老款轻了9﹪，达到117.4Kg，再加上搭配的六速手动变速箱，整车油耗有所降低，通过官方公布的数据来看，K5Nu的百公里综合油耗约为7.5升。在试驾过程中，K5 Nu的平顺性不错，正常行驶时发动机的噪音不大，如果要急加速的话，发动机的怒吼也会随之传到驾驶室中。VDC车辆动态控制系统、MDPS电子助力转向系统通过电动马达提供合适的转向辅助力，使其操控更加得心应手，正常城市道路中驾驶很轻松，方向盘的手感也很不错，转向力度也比较轻；在高速时，底盘调教得比较沉稳，方向的力度有所增加同时也提高了车辆的稳定性。

　　安全性能上，K5 Nu最佳比例适用高刚性板材车身，具备4气囊、双气帘的全方位被动防护系统，EBD+ABS确保了紧急制动时的转向力，BAS则能保障稳定的制动力。另外配备了倒车雷达、电子防炫目、紧急刹车警示灯、高位制动灯等人性化的安全科技。　　  姚琼