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2012年10月17日 星期三 放大 缩小 默认   
起亚凯尊:舒适更进一步
朝晖
  在世界顶级设计大师彼得·希瑞尔的妙手下,起亚汽车这两年以全新的面貌在市场上迅速崛起,当然这种局面不仅仅是依靠造型设计的改变所取得的,同样也得益于起亚在车辆科技、品质等方面的进步。前不久试驾的2012款进口起亚凯尊(K7),就让我们充分感受起亚汽车在打造豪华车方面的实力。

  作为进口起亚一款面向中高端市场的尖端智能运动型豪华轿车,凯尊开发共耗时5年时间,投入约2.9亿美元,上市后不仅在业内荣获多个奖项,更为起亚品牌赢得了不错的口碑。最新的2012款凯尊,不仅保留了老款等诸多优势,更在配置等方面加以强化,使得这款顶配也不到30万元的进口整车性价比优势更为突出。

  012款凯尊整体造型保持了高贵优雅、浑厚大气的特点,借鉴了不少德系和日系豪华车的成功元素。LED白色长灯眉配合中部的透镜式氙气大灯,开启效果相当吸引人。轮毂则改用了偏运动的铝合金拉丝抛光轮毂,视觉更有冲击力。

  走近凯尊,自动迎宾声光系统便自动启动照明系统。车内中央控制台充满未来感,变更后的按钮造型更漂亮精致。炮筒式黑底白字的仪表清晰易读设计简约,中央综合信息屏功能也很丰富强大。2012款还新增电子驻车制动器按钮。多功能方向盘、自动巡航、一键启动功能、电子防眩目后视镜、DVD导航、“Dimension”牌高级音响影音系统等配置,加上2845mm的超长轴距营造的宽敞车内空间,以及全景天窗的超大视野享受,让2012款凯尊充满豪华感。

  2012款凯尊依然搭载型号为θII的2.4升自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱。低速时油门反应非常积极,在城市道路起步加速和超车很迅捷。高速时的加速则很平稳线性,换档也很平顺。双CVVT技术有效降低了油耗,8.9L/100KM的综合工况油耗量令人满意。除了前后排侧气囊及安全气帘(8气囊)等安全配置,2012款凯尊配备的车道偏航提示系统也是高速驾驶的又一道安全保障。

  试驾中,凯尊对路面颠簸的过滤以及车内噪音的控制也值得称道。10向调节的驾驶座椅非常舒适,座垫前部可以进行延伸以便给予大腿更好的支持,而且真皮驾驶座椅还附带体贴的按摩功能和通风功能,这让驾驶真正成为了惬意愉悦的享受。长时间都在路上驾车,凯尊也可以随时为你打造一个高端的舒适环境。

  朝晖

     
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