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~~~XC60率先换“芯”上市
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2014年03月05日 星期三 放大 缩小 默认   
沃尔沃发布“E驱智能科技”升级动力
XC60率先换“芯”上市
刘朝晖
  瑞典豪华汽车品牌沃尔沃2月26日在上海发布了业界最强动力总成Drive-E Powertrains, 中文命名“E驱智能科技”,这也标志着沃尔沃汽车通过科技创新实现加速发展的“中国年”由此正式拉开序幕。

  “E驱智能科技”这一由沃尔沃汽车独立研发制造的全新动力总成涵盖两个系列(汽/柴油)共八款发动机,以及8速手自一体变速器和6速手动变速器,最优化地整合了缸内直喷、增压技术、双顶置凸轮轴、四气门结构、高速气门连续可变等技术,一举打破排量和气缸数对发动机动力性能的限制,不仅排量小,排放低,而且兼具智能化和电气化的创新特点。目前已推出的汽油发动机系列为Drive-E T5和最大功率306马力的“史上最强4缸汽油发动机”Drive-E T6,还有柴油发动机Drive-E D4。其中,配备8速手自一体变速器的全新Drive-E T5发动机率先引入国内,搭载于以沃尔沃XC60领军的60系产品之上。而在全新一代沃尔沃XC90上将配备更高版本的Drive-E发动机。

  当天,搭载Drive-E T5动力总成的新款XC60宣布在中国上市,智逸版、智雅版、个性运动版3款车型的售价为42.39万-51.99万元,T6发动机版本及价格保持不变。新款XC60以245马力的最大功率和6.9升的百公里油耗创立了同级别豪华SUV市场的新纪录,同时它的上市也为沃尔沃汽车在华产品线换“芯”行动拉开了序幕。

  为实现公司2020年“零排放、零伤亡”的宏伟愿景,沃尔沃汽车提出了Drive-E、Sensus及IntelliSafe三大技术创新子品牌,它们在可持续发展、移动互联以及道路安全三个领域的创新将为沃尔沃汽车注入持久的活力。Drive-E子品牌旗下全新动力总成的发布,标志着其在核心动力的又一次突破,凸显了沃尔沃汽车强大的研发创新实力,以及对未来汽车发展趋势的远见和魄力。同时,Sensus和IntelliSafe也将携更多的创新技术方案来到中国,为沃尔沃开辟全面角逐中国豪华车市场的新格局,注入强大竞争力。  刘朝晖

     
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