报告指出，2014年，中国大陆地区航班晚点时间累计96314653分钟，约合183年。这一时间是相对于航班时刻的，旅客对此感受最深，但若加上机组等待时间（机组往往比旅客等待时间更长），那么就更长了——2014年，旅客和机组花在等待飞机起飞上的时间累计长达122051896分钟，约合232年。

　　2014年，中国大陆地区机场平均放行准点率为65.44%。其中，3月份机场放行准点率最高，为72.71%；7月、8月机场放行准点率不足60%，航班量却达到最高峰。

　　数据显示，2014年，准点率最高的航空公司是幸福航空，南航排名第二，但南航的航班量最大，全年为595605班次。值得注意的是，廉价航空以差距不到1%的到港准点率险胜传统航线网络航空公司，但在平均晚点时间上，传统航空公司仍略胜一筹。当然，两者在航班量上有着较大差异，国航、东航和南航提供了大陆地区47.35%的航班量。