1号线莲花路站 

　　接到反映，记者实地探访部分轨交站点。晚上7时许，轨交1号线莲花路地铁站的南广场出口处，十几辆黑车依次排开停在路边。此处为双向两车道，黑车却占掉一根车道，使路面拥堵不堪。 

　　记者在现场注意到，这些黑车大多数为外地车牌，司机一看到有人从车旁经过，就立即上前询问：“走吗？便宜。”遭到拒绝后，有些黑车司机依旧不依不饶，上前询问去哪里，价钱好商量。 

　　记者佯装刚从轨交站出来，一名黑车司机便上来搭讪。当表示价钱谈不拢准备离开时，旁边突然窜出2名司机拉住记者，问价钱很便宜了，为何不坐？记者连忙挣脱，一路小跑，才摆脱这三名大汉的纠缠。路过的刘先生说，“这些黑车司机经常强行占着道路，对路人拉拉扯扯，让人‘吓丝丝’！” 

　　据观察，当拉到客人后，这些黑车立即开足马力，无视红灯，在狭窄的车道上左冲右突，甚至逆向行驶，险象环生。“这里实在太乱了，行人根本没法走路。”住在附近的王先生一脸无奈。 

　　8号线嫩江路站 

　　次日晚上8时许，记者来到轨交8号线嫩江路站的出口。出口旁边是一家大型超市，巨大的客流，吸引着很多黑车停在路边，大肆揽客。记者看到，超市门前中原路上的公交站台成了黑车领地。七八辆外地牌号的轿车占着站台前的机动车道，使公交车无法进站，只能停在马路中间。不少乘客下车后就置身于川流不息的车流中，随后只能小心翼翼地走到路边，安全隐患重重。 

　　这些黑车司机大多操着外地口音，叼着香烟。每当有人群涌出轨交站，他们就站在车前不停地吆喝：“去哪里？”“要车吗？”“五角场去不？起步价啦……” 

　　途经这里的李女士告诉记者，有的黑车司机总是不依不饶地粗着嗓子询问去哪里，有时态度非常恶劣，并带有威胁的口气。“如果你不理睬，他们还会不停地按喇叭，实在烦人。” 

　　据不少路人反映，这些黑车司机经常因为抢夺客源，相互之间发生矛盾纠纷，继而大打出手。混乱不堪的周边环境使得附近居民怨声连连。 

　　广大市民希望有关部门引起重视，及时有效地杜绝黑车乱象，还市民安全畅通的出行环境。 

　　本报记者  陆常青  王勤俭