A07:民生速递
     
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2016年02月03日 星期三 放大 缩小 默认   
与时俱进提升服务水平
金志刚
  首先,我认为春运热门日期、热门方向一票难求的情况,在未来5年甚至10年也无法解决。虽然这些年铁路尤其是高铁一直在增长,但同样地,客流也随着城镇化等因素迅猛增长;更重要的是,春运的单向性特征太明显了,节前客流从大城市涌向小城市、小县城,节后又倒过来。而铁路运力是按照平时来设计的,如果按春运最高需求设计,在平时就会造成很大的浪费。

  我还记得我在上海站工作的时候,亲手创办了火车票大卖场,第一次是2004年在普陀区体育馆,当时为什么要设大卖场呢?还没有互联网售票嘛。现在铁路和其他行业一样,正在互联网化,我认为除了继续改进网上售票体验,还应该让铁路的更多服务项目插上互联网的翅膀。

  铁路总公司在发展过程中,遇到的很多问题也是第一次,所以要有勇气创新,尤其是利用好客运工作会议等平台,真正地向老百姓求教,了解旅客的需求和心理,才能让客运服务再进步。

  朱凯平(上海站原副站长,从事铁路客运工作30余年,虽已退休但仍密切关注铁路发展)    金志刚 整理

     
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