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~~~——试驾五菱宏光S
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2013年12月11日 星期三 放大 缩小 默认   
近在咫尺的幸福
——试驾五菱宏光S
姚琼
  五菱宏光S是五菱宏光的全面升级车型,近日,我们在江西南昌试驾了这款车型,无论是时尚俊朗的身姿、博采众长的配置、宽敞的空间,还是强劲的动力,宏光S都给我们留下了深刻的印象。

  外观上,宏光S在沿袭通用国际化设计风格的同时,吸收了更多时下流行元素。流畅连贯的侧身腰线、侧窗镀铬银条、黑色大包围裙边,充分传达出其追求时尚的主张。跨界风格尾灯、银色下护板与圆润饱满的尾部相得益彰。

  坐入车内,迎面而来的是米色与浅灰双环抱式的温馨内饰,大量采用钢琴漆工艺和质感镀铬装饰,很好的体现了这款家用MPV温馨感和品质感。采用的白色背光组合仪表盘,显示效果清晰、明了。而7寸DVD触控屏、6高保真音响、倒车雷达影像、折叠式遥控钥匙、遥控车窗升降、行车自动落锁,这都是一般出现在10万以上中高档轿车上的配置,但在这辆6万左右的宏光S身上我们都能一一找到。

  尽管已变得更为时尚和偏向家用,但空间和实用性依然是宏光S的最大亮点。五菱宏光S整车长4400,而2720mm的超长轴距,则轻松成就了第二、三排宽敞舒适的乘坐空间。宏光S提供的2+2+3的7座设计非常适合家庭日常使用,330L行李空间与22处的有效储物空间,为携带出游的各种物件提供足够的方便。

  动力上,宏光S搭载了通用最新一代P-TEC DVVT 1.5L发动机,最大功率达82kw,最大扭矩为146.5牛米,百公里油耗仅为7.5L。与之匹配的五档手动变速箱,档位清晰,入档时吸入感较强,整体操纵感受不错。值得一提的是,宏光S采用了前麦弗逊式后多连杆悬挂,底盘经英国莲花公司精心调校后,平顺感和操控性表现相当出色,在转弯和颠簸路段依旧保持着良好的舒适性。  

  姚琼

     
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