“国标是最低的要求，不少出租车服务的地方标准比这高，企业的内部运营服务标准则更高。”王栋介绍，新国标对于出租车服务是基础性要求，促使整个行业向标准靠拢，起到引导和规范的作用，而企业也将在原有内部规范的基础上，结合投诉案例具体培训。
“新国标今年实施，上海出租车行业10年前就是这样执行的！”石景明说，上海是国内出租车行业的“领头羊”，服务规范已高于国标。“新规在修订时也参照了上海等地的现行标准，将成熟的服务模式推广至全国，因此《出租车运营服务规范》说是新规，其实很多已是‘旧规’。”
尽管对于上海而言，新规并无明显突破，但石景明仍肯定其对提升出租车服务的积极作用：“近几年，由于出租车公司经济效益下降，对驾驶员的管理疏忽懈怠，导致上海出租车服务滑坡，因此定期宣传和提倡标准化的服务很有必要。”他期待，在新国标的敦促下，在社会的监督下，上海出租车行业服务能够“重振雄风”。
