宜宾机场将要迁址，迁建后的机场命名为“五粮液”机场，于是舆论哗然，沸反盈天，于是宜宾方面也不服气，说贵州那边，“茅台机场”不是已经动工了么？为什么要盯住“五粮液”不放。

　　从“五粮液”到“茅台”，机场的酒气熏天，当然更激起网友反弹，说是照此“命名”，西安机场可更名为“西凤机场”，呼和浩特机场可叫做“河套王机场”，而堂堂首都机场，为什么不叫做“红星二锅头机场”？

　　这自然有了一点调侃、一点“ 归谬”，其实还有娓娓说理的，说是国家的民航法规，明令机场的命名必须是地名，岂能是一镡子酒的浸泡？就拿国际上来说，美国有肯尼迪机场，意大利有达芬奇机场，当然还有约翰·列侬机场等，都是盖得住的文化政治人名，没见过以一个企业来命名机场的，这真是“商业化”到了家啦。

　　其实这个“商业化”，我看并没有“到家”----拿一个商标来命名机场，类似的事儿也早已有之，例如首善之地，不早有了“联想桥”、“长虹桥”了么？遍及全国的公路、隧道、桥梁、高架，不也有企业出资冠名的先例么？所以这一点“商业化”，说来还算无伤大雅，所以似乎勉强“可以有”，舆论之间，也莫衷一是，甚至还有主张网开一面的。

　　真正“到家”的“商业化”，在我们的生活中，却不是没有----某县政府的新建办公楼，被曝“远超白宫”，十万平方米豪厦，平圴一个官员摊到一大套，于是网上批其“浪费”、斥其“奢华”，于是出来辩白，一不小心说漏了嘴，原来如此广厦，堂堂权力机构的所在，政府并没出一文钱，更何况“浪费”。那是一家企业“贈送”的，在政府大楼的顶端，还将嵌上企业之名，曰“××大楼”呢！可以想像一下，当我们的县长书记，坐在企业“贈送”的大楼里发号施令，他的“公权力”会散发出什么味儿呢？当我们的局长处座们，在“××大楼”里行权盖印，他的“公正性”，或曰“公平性”以及“公信力”会不会打折扣呢？这个“企业” 看来是很会经“商”的，他的“商业化”化到了政府的“家”，这岂但只是商冠上的那一点“红顶”呵？！

　　当然还有更“到家”的。某市“保安集团”将欲上市，成为“我国保安系统的第一只股票”。这个“保安集团有限公司”，每一分资本都由该市公安局所出，每一个高管都由该局的现职领导担任。这个既触犯党政机关不能经商办公司红线，又违反党政干部不能任职企业规矩的“公司”，因为“资本构成”和“管理层背景”的强力，所以一旦上市，他的股票恐怕就要飞飚，就要日日 长红的。然而当这个地方的执法机关，也“商业化”成了一只股票，这部分“公权力”又将“化”为何物呢？好在因为“违规”的实在太出格，所以已被审核当局“搁置”，否则的活，这一只股票的开盘，这一类真正“到家”的“商业化”，所引出的波澜，恐怕就要大大超过一瓶“五粮液”的命名机场啦——这可是一部政治学最忌讳的权力的“商业化”呵！