一见到雷凌，你立刻会感受到与传统中级车不一样的视觉冲击效果。为了迎合年轻消费者口味，给人以新锐的感觉，雷凌大量运用充满活力与时尚的设计元素，其车身上的每一条弧线都更显张力，大嘴进气格栅彰显硬朗的感觉，率同级之先采用的远近光灯一体化技术以及LED示宽灯灯带，让整个前脸具有极强的辨识度和独特的存在感。

　　坐进雷凌的驾驶室，一条横贯于仪表台中部、贯穿两侧车门内饰板的镀铬亮条水平线，与操控区域里多处镀铬装饰相映衬，让你感觉仿佛有雷克萨斯的设计影子，既消除了沉闷感，更营造出强烈的开阔、运动和时尚感。仪表台覆盖着一层边缘带仿真缝线、纹理细腻、富有弹性的搪塑台面，还有中控台上的钢琴黑面板，大大增强了内饰的豪华感。

　　2700mm超长轴距，让雷凌的后排拥有了能媲美中高级车的顶级乘坐空间，而且后排中间没有凸起的地台，三人乘坐也毫不拥挤。为了提供一个安静的车厢，雷凌使用了大量的隔音吸音材料 、扰流部件，让车厢静谧性达到中高级车的水准。

　　在广汽丰田出品的好莱坞电影短片《雷凌》中，“狼叔”休·杰克曼驾驶着雷凌呼啸而过去拯救爱人。而试驾中，雷凌那份活跃的动力输出，同样给人带来惊喜。虽然装备的是排量不大的1.6和1.8升发动机，但是与之搭配的这台小型、轻量化的8速S-CVT变速箱快速的动力响应令人满意，快速起步毫不迟疑，踩一点油就想窜出去，给人一种自动变速箱的错觉。在市区，8速S-CVT变速箱在中速驾驶时，灵敏性不输传统自动变速箱，能积极地配合驾驶者的意愿，实现轻松地超车。据悉，此款8速S-CVT变速箱采用了世界首个同轴双排出口油泵，以及新挠性锁止系统、新变速器油、8速运动循环式换档等新变速控制系统，并针对中国消费者需求和中国的道路环境进行开发和调校，能满足中国消费者“实现低油耗”和“追求车辆驾驶乐趣”的需求。

　　雷凌的悬挂系统各部件结构、刚度也被丰田工程师进一步优化，减震器阻尼被精心调校，既不会牺牲行驶中的舒适，也为驾驶者保留了充足的驾驶乐趣。配合换档拨片，加上拥有VSC车辆稳定性控制系统，你甚至可以驾驶雷凌大胆以高速劈弯。

　　新锐领潮的造型、超越同级车的空间、最佳的燃油经济性、一流的操控性能、顶级安全性，加上10.78万元—15.98万元这个极具吸引力的价格，这款“偶像实力派”雷凌，足以为“不妥协”的年轻人带来前所未有的用车体验。　　   刘朝晖