城里交通拥堵，停车难，如果不是候分掐数赶时间，不如坐坐公交车。

　　坐公交的优越性，一是悠闲，走走停停，你不必操心，还可以看看风景养养神；二是成本低廉，交通卡“嘀”一记，一两元钱，分享一份车厢里的空间，随你坐到哪里。不像自驾，费油费神不算，还奢侈地一人占了一辆车，一辆车占了一根车道，像一人住了一套房子，一张嘴巴点了一桌菜。坐公交还有个好处，就是逃避了孤单寂寞，像金丝笼里的鸟儿回到了群里，玻璃缸里的鱼儿回到了河里。

　　公交，移动的公共场所，轮子上的世界。人生百态，眼前浮世。

　　国人挤公交，大约算得上一大奇观了。如今，公交的门，有了上车下车的分工，上车人堵住下车人的尴尬，终于基本上杜绝，但这一景观却转移到了地铁上。那天，看到几名外国人，在刚开启的地铁列车门里，缩着脖子，迎着蜂拥而入的人流，狼狈往外突围的情形，心里很不是味，有点愤愤然，又有些莫名的脸红。 

　　近来却发现，人的行为方式，有时与环境条件也有着一定的关联。车次单一的公交车站，人们上车一般比较彬彬有礼，讲个先来后到、前后顺序。久而久之，这种秩序会自动“定格”，成为约定俗成、大家遵守的纪律，很少有人挑战这种无形的约束。在这样的地方候车上车，和谐氛围让你如沐春风，你会变得气定神闲，温文尔雅。然而，在拥挤的城市里，除了公交终点站外，中途公交站点仅供单一线路使用的情况，属于凤毛麟角。在车次繁杂的共用站点上，候车人去向不一，车辆常常扎堆来去，停车点灵活多变，你不可能刻舟求剑似的排队，规规矩矩地候车，然后按照顺序鱼贯上车。在交通高峰时，当绅士的话，你就别想上得了车！

　　我家附近，就有个多条线路共用的公交站点。最近的某日，陪妻去医院看病，眼见等候的公交车来了，车厢较空，心想能为她觅个位子坐坐了。谁知，来车发现后面跟着另一辆车，便临时前移了停车点，当我赶到前门时，后到的人已纷纷抢在前面捷足先登。上车后，病妻只能坚持与我一样站立着，我想今天真不该来乘公交的。

　　车厢里的小喇叭，一遍遍地动员乘客给有需要的人让个座。妻就诊的医院离家远，我希望有人能给她让个座，可是没人知道她是病人。即便“有需要”一目了然，人家也未必非得让你。公交车让座的问题，时下在网上还有不少争议呢，似乎各方都占理。鄙人觉得，让座和受让者的心态，还真是五花八门、难以捉摸！拿几天前说吧，那天鄙人刚在车厢里坐定，身旁来了个老者，没说的，让他坐吧。老者没拿正眼看我，面无表情地坐下，头一歪面向了窗外。无聊中我思忖：这位老者大概认为，这座位原本就该属于他的，他坐是理所当然！此刻，对面的座位上，有位年轻女孩也站起来让座，对方是位极明事理的老太太，嘴巴甜甜地说了一长串谢谢，但是女孩仿佛耳聋，绷着脸不理不睬，估摸着她是出于无奈，心里不痛快着呢！

　　一个座位，折射出人们的各种心态。而人们的生活状态，常常也会投影到车厢里。迷迷糊糊打瞌睡的，多为白天上班、夜生活丰富的年轻人。嬉笑唠叨的，多为儿女自立，衣食无忧且精力时间充裕的退休大妈。目光直视某个方位不动，抑或有些呆滞的，多是工作有压力，烦心事不少的主。还有更多的乘客，一上车便悄无声息，静若处子，聚精会神盯着手机屏幕。我有时瞎猜，他们中许多一定患有轻度的尘世厌倦症，因此不惜消耗大量时光，将心灵寄托到了诱人的网上世界。只不过神志遨游在云天，身子却离不开这传统老旧的车厢。就像我们这座城市，一切都越来越现代化，但公交这道轮子上的风景，依然不会消失。