东海大桥“十一·三”大巴侧翻事故其状之惨叫人唏嘘，分析造成如此重大伤亡的原因，事发时不少乘客没有系安全带无疑占了很大的权重。不少人乘车乃至驾车时不系安全带的原因，无非是系上安全带后觉得不自在不舒服。不仅是乘车、驾车不系安全带，司机们在高速公路上为了在第一时间接打电话或“方便”，不愿再往前行驶几分钟停在隔离带或休息区，而是直接停在行车道甚至超车道上。这些行为其实蕴含了同一种价值观，权且唤作“近利思想”。 

　　近利思想的“信徒”常出没于你我身边。他们的共同点是，不想吃一点苦、不愿受一点束缚，只求立即达到最“爽”的状态而罔顾其他。

　　人生在世，在各方面都追求舒适和更好，既合情合理，更是受到法律保护的。熙熙攘攘、为利来往的行为虽不应提倡，但也无可厚非。但即便站在近利者们的立场看待上述现象，我们也会发现这种思想绝对是“划不来”的。乘车驾车不系安全带，尽管暂时享受到了不受拘束、自由自在的舒适与快感，但若真因事发时未系安全带而身死命丧，一辈子不系安全带所带来的舒爽也显得微不足道。此外，在高速公路上的违法停车可能带来的重大伤亡和车损，将远远大于每次省下的这几分钟时间，至于乱穿马路等违法行为的严重后果更是无须赘述。

　　生活中看似带来小苦头、小束缚、小麻烦的行为或规范方面的要求，绝大多数将会为你带来远大于其的回报。如果吃不下小苦头、受不了小束缚、耐不得小麻烦，那等待你的将必然是“大麻烦”。

　　急功思想与近利思想是一对“好兄弟”，它们都折射出部分当下人的浮躁与惟利是图。人们往往习惯于做短线、搞投机，奢望毕其功于一役，希冀一夜暴富。殊不知，与无忍耐即无回报一样，没有付出同样也很难得到。不论是避祸抑或牟利，惟放眼长远，始得立于不败。