在全新的“Keen Look”家族前脸折射，全新凯美瑞车身更加大气流畅，低重心强化了动感。设计师大胆地将车头设计重点放在下格栅，梯形开口更富立体感，时尚而有冲击力。现在，除了深藏在内的高品质、高耐用性、高可靠性基因外，显现在我们面前的是一款更时尚大气、更好看的凯美瑞。这种在造型设计上改变分，将使凯美瑞更好平衡个人与商务驾乘需求。

　　启用丰田全球最新的2.0L双喷射系统直喷引擎和全新优化升级的6AT变速箱组成的铂金动力组合，是全新凯美瑞的最大亮点。驱动接近1.5吨的全新凯美瑞，这台2.0L自然吸气发动机的表现令人惊喜。驶入高速公路后，随着发动机进入中高转速，缸内直喷系统开始工作，油门大开之后，动力在3000转以后会变得更澎湃有力，即使上升到5000转之后，动力延续感和加速力度依然很强。

　　全新凯美瑞和同级主要2.0L车型相比，性能指标优势明显，提速流畅度也技高一筹。这也得益于全新优化升级的6速手自一体变速箱。按照官方测试数据，全新凯美瑞达到综合油耗7L/100km的高能效，试驾实测也能达到甚至低于这一水平，全面超越同级车。总体而言，全新凯美瑞能在动力、平顺、节油三方面实现高度的平衡，整体操控体验也超越1.8T。

　　转入大梅沙多弯道的山路，在连续的提速、刹车、过弯过程中，我能明显感觉到全新凯美瑞刹车踏板反馈更加清晰。

　　而在高速公路上，在时速120km时，表现依然稳健，几乎不需要方向盘的修正，也没有丝毫飘摆迹象。全新凯美瑞展现出比上一代车型更加平稳而流畅的操控感。

　　值得一提的是，全新凯美瑞依然拥有媲美豪华车的精湛内饰，质感上乘，还有贴身的人体工程学座椅，舒坦而有良好支撑性，真正做到长时间乘坐也不容易疲惫。它还升级了更周到的舒适和安全配置，包括自动泊车辅助、盲点监测系统、预碰撞警示等多项智能安全装备。新增的IPA智能停车辅助系统，具有方向盘自动转向、语音等辅助方式，在有足够空间的情况下，可以一把到位停车入库，相当潇洒。　　  罗裕