作为史上最具运动感的911车型，第五代GT3成为配备自然进气发动机的保时捷跑车中的旗舰车型，经过全新设计的水平对置发动机和变速箱以及车身、底盘，使其不但延续了保时捷与生俱来的赛道基因和运动血脉，更提供了前所未有的驾驶动态、丰富实用性以及更澎湃的驾驶乐趣。

　　新款911GT3输出功率达到475hP，功率重量比为3.0Kg/hP；从静止加速到100Km/h只需3.5秒，最高时速可达315Km。首次采用的主动式后轮转向系统，让新款911GT3实现了更高的精确性以及横向动态。该系统能根据行进车速沿着与前轮相同或相反的方向转向，从而有效完善跑车稳定性和灵活性。作为补充，电控完全可变后差速锁和动态发动机支承的新模组也对提升驾乘动态起到了有效的支持作用。全新研发的全铝底盘的高度、束角和外倾角实现了可按需调节，而带中央锁止装置的全新20英寸轻合金车轮则实现了跑车与路面的最佳接触状态。

　　基于911Carrera的铝/钢复合结构轻质车身，新款911GT3在车身前部和后部采用了革新设计，使得GT3的后桥区域比911CarreraS加宽了44mm。新车的另一个鲜明特征在于其大尺寸固定式尾翼，成就了出色的空气动力学性能。此外，为提升日常使用性能，在中国推出的该款车型将标配前桥行车高度提升系统，该系统能在必要时升高大约30mm。　　　　张云