他叫张臻东，CTCC（中国房车锦标赛）上海大众333车队车手，也是中国赛车圈内首位现役大学生赛车手。将赛车开进象牙塔，90后赛车手张臻东正走着一条中国青少年车手探索之路。

　　13岁夺冠

　　很特别，张臻东对赛车的迷恋竟然起源于碰碰车。六七岁时，每周末，小张臻东都会吵着要和爸妈出去逛街——爸妈逛街的时候，他就能去八佰伴商场楼上玩碰碰车。矮小的个子甚至还够不到油门，他却总是能将碰碰车在一片乱战中，不让别人撞上。

　　和其他所有的少年车手一样，张臻东的正式赛车生涯开始于卡丁车。初出茅庐，他的起点就被设定得有些高——在接触卡丁车第二年，他就去参加了卡丁车青少年锦标赛，并拿回了冠军奖杯。13岁那年，首次破格参加卡丁车成人组全国锦标赛，再次赢得年度总冠军。

　　父母至今还记得儿子首次参加成人组比赛时的场景，在广东龙游赛车场，所有参赛选手年龄几乎都是张臻东一倍。面对个头矮小、沉默腼腆的张臻东，其他选手都有种被羞辱的感觉，“他们甚至罢赛，以安全为由，拒绝和小孩同场比赛。”最后，中汽联不得已给张臻东定下了苛刻的入门线——必须在排位赛中跑进前十名才能参赛。憋着一股劲，张臻东在当天比赛中拿下冠军。正是在这次比赛中，张臻东在圈内打出了自己名气。大家都知道了，在上海“有个小孩开车开得特别猛”。

　　两次撞车

　　选择赛车也就选择了危险。东爸东妈坦言，直到现在，还有不少亲戚朋友不能理解，他们为何培养儿子从事这样危险的运动。记忆中曾有两次，张臻东与死神擦肩而过。至今想来，依然心有余悸。

　　一次是在家门口的曲阳赛车场。那时，不满10岁的他刚接触卡丁车，在一次俱乐部比赛中，赛车油门突然卡死。横穿半个卡丁车赛车场，张臻东直直地撞上轮胎墙，“方向盘顶住胸口，我喘了半天才缓过劲来。”张臻东回忆，当时自己整个人都懵了，看着变成一堆废铁的赛车，半天才哇地一声哭了出来。

　　更严重的是2008年参加亚洲方程式赛车时的一次事故。在一场比赛中，由于前车机油泄漏，张臻东的赛车侧滑出赛道，以近300码的速度撞上赛道防护栏。当时正在弯角拍照的东爸眼睁睁看着儿子的赛车被撞得只剩座舱。“意识都变空白了，只会不停哭。”已经记不清是怎么将儿子从完全扭曲变形的赛车中救了出来，东爸后怕地说，“当时觉得自己快失去儿子了。”

　　一次长谈

　　在少年车手中，张臻东其实是个异类。不仅因为他在赛道上有超乎年龄的优异表现，更因为他始终坚持赛车和学业两者兼顾。小时候，张臻东的学业几乎都是靠比赛间隙，家教补课突击完成的。东爸告诉记者，那时参加比赛，自己带的旅行袋里，除了参赛经费，就是儿子的辅导书。飞机上、维修间，哪里都能成为张臻东读书的地方。

　　2008年，中国赛车圈进入沉寂期。比张臻东大的一批八零后车手逐渐遇到了瓶颈，在程丛夫、江滕一身上，张臻东看不到自己的未来，而那次几乎致命的赛车事故，也成为家庭战争的导火索——东妈说什么也不允许儿子再开赛车了。“儿子的命和奖杯，哪个更重要？”东妈的坚持，让张臻东回到学校，和同龄人一样开始准备高考和出国留学。

　　离开赛车的日子让张臻东更明白，什么是自己最爱的。背着妈妈，复习累了的时候，他总会自己偷偷跑去卡丁车赛车场，开上几圈。“感觉只有坐上赛车，才回到真正的自己。”而父母最终也被儿子对赛车的热爱所打动。在与父亲进行了一次促膝长谈后，张臻东终于回到了赛车场。

　　顺利考进上海体育学院后，张臻东的赛车生涯也翻开了新的篇章——从方程式赛车转战CTCC中国房车赛，加入大众333车队，与著名车手韩寒、王睿成为队友。

　　本报记者  厉苒苒