记者了解到，这是闸北交警部门利用高架下空间开辟“出租车候客点”的试点。“在高峰时段，它不仅可以减少出租车随意停靠、占用公交专用道等带来的拥堵，也可以减少乘客上下车时引发的交通意外；在平峰时段，则可作为休息点，减少出租司机的疲劳驾驶和空驶的油耗。”闸北交警支队长王登海说。

　　记者上午在现场看到，这个出租车候客点是利用紧邻路口的高架下空间改造而成，正好与行人二次过街的等候区相接，目测可以停靠四五辆出租车。强生出租司机毛师傅也来“尝鲜”，他所担忧的是这里客人太少。交警告诉他，今后如果推广，这样的停车点会成组配对，一条南北高架下面就可以设置15-20个，能停靠近百辆出租车。规模效应有了之后，乘客就会更多选择这种安全、文明的扬招方式。