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~~~轨交12号线西段力争明年底开通试运营
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2014年05月15日 星期四 放大 缩小 默认   
16座车站结构全部封顶
轨交12号线西段力争明年底开通试运营
金志刚
■今天上午,施工中的汉中路站换乘大厅 本报记者 陈意俊 摄
  本报讯(记者 金志刚)随着与1号线、10号线形成换乘的陕西南路车站完成结构施工,到今天上午,轨交12号线西段16座车站全部完成结构封顶。同时,12号线西段年内有望实现隧道全线贯通,并力争在明年底前开通试运营。 

  12号线分东、西两段建设,其中东段(金海路至曲阜路,共16座车站)目前已开通,而西段自汉中路至七莘路,也是16站,自东向西各车站分别是:汉中路、南京西路、陕西南路、嘉善路、大木桥路、龙华中路、龙华路、龙漕路、漕宝路、桂林公园、虹漕路、虹梅路、东兰路、顾戴路、虹莘路、七莘路。 

  今天上午,记者来到建设中的汉中路站、漕宝路站“探营”。据上海申通地铁集团介绍,12号线西段工程穿越市中心区域,工地场地限制大,地下施工难度高,其中有8座换乘车站位于市中心位置,占车站总数一半,如:陕西南路站与1号线和10号线形成换乘,汉中路站与1号线、13号线形成换乘,周边道路狭窄且车流量大。另外,施工现场毗邻民居和商厦,环境复杂,文明施工要求高。 

  为此,施工方大量采用了低噪设备,并在防尘、排水、防光污染等方面采取一系列有力措施,并建立文明施工社会督查机制,主动接受广大市民监督,辖区街道也采取了一系列措施将施工对周边居民的影响减小到最低,获得了周边单位与居民的理解与支持,确保了工程的顺利推进。 

  此外,12号线西段的盾构推进也在持续进行中,总共37公里中已累计推进34公里,完成总推进里程的九成,顺利穿越中环漕宝路地道、沪闵路高架、轨交1号线、2号线、11号线、内环高架、延安东路高架和苏州河防汛墙等。根据预计,年内有望实现隧道全线贯通。

     
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