数年前，我随朋友到贵州荔波驱车旅行。一天，途经一片冷僻山区时我们迷路了。司机将车停在三岔路口，去找当地老乡问询，临走关照：“要等一会儿，因为这里前不着村后不着店的。”

　　我不愿在车上干等，就带着相机独个下车溜达。周围一片荒野，没有可取的景物。正失望间，透过小树林间隙，眼前蓦然一亮：一段幽静的小河上跨着一座形态古朴的石拱桥，景色别致而优美，与周围迥异，正如天上意外掉下来一般。我赶紧招呼朋友们去看。

　　石桥显然历史久远，陈旧破败。但桥的那端，背靠山势，有个较新的架空平台，我拾级走近，发现是座非常简朴的纪念碑。

　　纪念碑由三块同样大小的灰白花岗石并联组成，一个画像一篇碑文，标题是《抗日英烈全正熹》。画像居于中间，白描线勾：烈士全身戎装，头戴大檐军帽，脚登高筒战靴，腰束武装带，右手弯曲，紧握腰间枪套里的手枪，左手垂直，提着飞行地图包。他神情肃穆专注，好似随时准备驾机起飞，去进击万恶的日本侵略者。紧贴画像两边，是一副红漆魏碑体对联：“视死如归是革命军人本色，以身殉国为中华民族争光。”

　　左右两块碑板上，镌刻着纪念碑文，记述了全正熹的经历：生于1911年11月17日，荔波县洞塘乡尧所村人，自幼勤奋好学，聪慧过人，19岁时考入贵州省陆军军官教导团，数月后又考入中央陆军军官学校武汉分校，次年，再次以优等生资格进入中央航校飞行队任中尉队长。日军大举侵华以后，全正熹被调任空军第二大队第十四中队任队长，多次率机狙击敌机进犯，击伤击毁敌机多架次。“1937年，淞沪抗战进入十分惨烈的胶着状态，中、日双方投入军队数量史无前例。时，停泊在吴淞口海上的日本航空队旗舰‘长门号’是一艘可停载20架飞机的大型战舰，该舰随时都在起飞战机轰炸我上海市民和战区阵地，一时扰得民心惶惶。当时，爱国知识分子胡厥文先生曾亲制炸药，组织民间敢死队，三次黑夜渡海袭炸该舰均未成功。作为最高军事指挥的蒋介石更是心如火煎。后经人献计，伪装敌机，拼死炸舰，蒋同意，就这样蒋介石亲自召见全正熹，命其驾机装足炸弹，伪装日机飞撞日舰‘长门号’。全正熹以一腔尽忠报国热血宏愿，身心专一操纵战机直冲‘长门号’，致创敌舰完全失去昔日之猖狂。全正熹为国为民，舍身成仁，壮烈献身。1938年1月，荔波全城2万多名各族民众在公园举行了空前隆重的追悼大会，国民政府授予全正熹抗日阵亡烈士称号，并在南京空军英烈墓地刻碑永远纪念。” 

　　朋友们看完都默默离开了。我却在寻思：为何这纪念碑立在这么冷僻的地方？何以没有立碑者的署名与年月呢？当地无人可问。回到上海，我查了好些资料，先见到对全正熹的阵亡另有两种说法：一是因飞机失事，一是空战中飞机中弹坠毁。直至后来看到了当年与全正熹共事的一位飞行员留下的回忆文字，这才证实，碑文上有关全正熹驾机殉国的经过是真实的历史。

　　人民铭记真正的英雄，为国捐躯的英勇精神，始终是中华民族引为骄傲的财富。立碑者选择这个远离市嚣的幽僻处所，以最朴素的形式，让英灵安息；又隐没自己，默默激励后代。

　　一想到这些，我心里立刻感觉沉甸甸的。全正熹烈士是在淞沪抗战中英勇献身的。这场血战，彻底粉碎了日寇“三月亡华”的狂言，使之开始深陷战争泥沼。所以我想，在恢复真实历史面貌，全国隆重纪念和缅怀烈士的今天，上海人民也应该知道和铭记他。