六月于上海，初夏，但在迪拜，已经滚烫了。出机场，便有一股热浪袭来，不是局部性的，而是整个人被蒸腾着的感觉。

　　来接我们一行用了奔驰车，它开头，然后给沿途观光的游客，一座美轮美奂的新兴之城。建筑高大上，但远不似上海那样栉比鳞次，楼与楼之间，空隙很大，目力所及甚至可以一望无垠。想想也对，如果这个在沙漠上建立起来的新城，再被钢筋混凝土包裹得紧紧的，人怎么透气啊？！

　　抵近市中心，入住喜来登，在五楼就能放眼望去，这个城市远方的轮廓边际。眼下的通衢大街，车辆穿梭，井然有序。进了房间，我临窗眺望搜寻风景，迪拜缺水挖了不少人工湖，至于绿化，稀稀拉拉的，更属珍贵的稀罕物。据说在这里养活一棵树一年要花费3000美元。我由此想到第一次进藏采访，时任西藏军区山南军分区司令的金毅敏曾经说过，1969年他们当兵到西藏，在4000米以上高原种活一棵树，就是一个二等功。十年树人，百年树木，树比人贵！迪拜亦如是。

　　迪拜的早晨，酷暑难耐。我每天起来锻炼，找到了在阿联酋购物中心商场的一个供工作人员出入的边门，前面勉强有一块空地，最主要是门右侧有树和绿荫，正好遮住半个太阳。左侧是建筑工地，铁管子碰击和落地的声音是另一种晨曲，可晨光太厉害，照得我大汗淋漓，于是我只能戴着草帽打水浪拳。

　　迪拜是在沙漠上建立起来的，去城外沙漠冲沙成为一个保留节目。我们乘坐丰田陆地巡洋舰赶到郊外，沿途所见，突然明白，迪拜没有郊区，外围就是沙漠。到了，轮胎先放气，然后转道沙漠进去。沙漠中，有风吹过，吹皱一座沙丘的表层，细纹似的轻纱漫溢过来，很美的样子。然而，比之我2009年7月6日穿越塔克拉玛干大沙漠的境况，又差了好远。那种飞鸟尽，万籁俱寂，唯一自身的躯壳，灵魂似乎也被自然抽吸干净的感觉，从此再无。眼下这个冲沙，也远比不上新疆的惊险，沙漠面积不如新疆大，况且我们敞篷的吉普车，比他们有车顶车窗的所谓陆地巡洋舰也要刺激得多。我们吉普到沙漠悬崖，车头突然直愣愣地垂直往下掉，如同坠落万丈深渊，车上人特别是副驾驶座上者无不大呼小叫，但是，没事。我们无一辆翻车。

　　因为沙漠，所以追求绿化，刻意开湖。也因为热，迪拜造了一个大型滑雪场，里面冷！与外面组成一个冰火两重天的奇观。

　　四夜五天回来，上海也很热，不过比迪拜那种逼人的热浪好多了。迪拜之行，留下迪拜之“烫”的感觉。上海有郊区，有大片的农田和水系，这是上海的福祉。不虞第二天得以采访市农委主任孙雷先生。他说，城市太强大了，把郊区压扁了。但是，上海鉴于有6400平方公里陆域土地中3000平方公里土地被硬化了的严峻现实，上海决定今后不再增加建设用地。郊区还有76万户农家，1000多个村庄，300万农民住在农村，建设美丽乡村就是为了城市安全。

　　联想到上世纪50年代，我出生的南汇上半年属于江苏，下半年变成上海南汇。当时中央把几个县划归上海管辖，就是为了上海提供副食品供应基地。到了现在，如果把这些地方也不加节制地开发，夫复何言？！所幸，现在我们150万亩粮田和50万亩菜田，终于有了名分：保留没商量！如今，我写此文，也是意在用迪拜之“烫”为上海降温。