作为东南汽车赢领产品3.0时代的首款战略旗舰车型，DX7由宾法法拉利、玛莎拉蒂御用设计团队倾力打造，外观以“流动的力量”设计理念，完美融合“力量感”与“流线型”，前脸运用家族式的设计,前格栅线条与镀铬格栅样式相呼应，尾部圆润的曲线与双出的排气则很好地营造了车辆的运动氛围，值得一提的是DX7的D柱设计，通过一条镀铬装饰将车身与车顶分离，塑造出悬浮式车顶的效果，非常时尚。DX7的长宽高达到4530mm、1900mm、1700mm，轴距为2700mm。

　　新车内饰采用了时下流行的双色设计，视觉上具有冲击力，镀铬装饰的使用恰到好处，整体与外观的时尚高度统一。配置方面，新车配备了ESC车身稳定系统、电子手刹、8英寸液晶屏、倒车影像、自动泊车系统、电子手刹、全电动防夹尾门、多功能方向盘、LED日间行车灯以及可开启式全景天窗等。

　　此次新车搭载的SEMI-II人机交互系统加入了3G网络，可以为车主提供一键导航、在线音乐播放、实时路况查询、语音控制指令等功能。

　　安全配置方面，AUTO HOLD自动驻车、车侧影像辅助系统和盲区警示系统的使用，可以辅助驾驶员能够更方便简单的驾驶，同时使行车安全性大大提升。新车还搭载了坡道辅助、陡坡缓降等越级配置。

　　动力方面，新车搭载了来自三菱的4G91T 1.5T全铝轻量化涡轮增压发动机，最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩215Nm，与之匹配的是来自德国格特拉克6速手动变速箱或来自韩国现代的自动变速箱。2.0T发动机同样来自于三菱，其代号为4G63T，最大功率为143kw，最大扭矩为265Nm。悬挂方面，新车采用了前麦弗逊式+后多连杆式结构组合，且配备了四轮碟刹。　　　　　　姚琼