瑞安航空3架客机7月26日相继降落西班牙巴伦西亚机场，西班牙航空管理当局说，这些航班的飞行员报告油料不足，请求紧急降落。
德国飞行员工会发言人汉德沃格16日说，这些飞机本应在西班牙首都马德里降落，因燃油所剩无几，不得不改降巴伦西亚。他说，“燃油是最主要运营成本，对廉价空运商而言尤其如此”，瑞安航空向高油耗客机的飞行员施加强大心理压力，要求他们降低油耗。
受燃油价格上涨影响，瑞安航空今年第二季度净利润减少29%。爱尔兰《星期日独立报》报道，瑞安航空规定每趟航班应携带多少燃油，要求飞行员给飞机补充燃油时尽量少加，如果超过规定量需要提交书面解释。
汉德沃格说，飞机携带燃油越多，机身越重，耗油越多。然而，飞行安全取决于飞行员，携带的燃油量应由他们决定。
瑞安航空说，马德里当时天气恶劣，因而3架飞机改降巴伦西亚，属正常降落，并非紧急降落。它们在巴伦西亚机场上空盘旋大约1小时，降落时所剩燃油仍够飞行半小时。
西班牙消费者协会本周向航空管理当局投诉瑞安航空，认定它的做法严重危及乘客安全，要求吊销运营执照3年和罚款450万欧元。
