人大代表李飞康直奔市交通委咨询点，孙建平一看见他就笑着说：”李代表一直很关注交通问题，我做好准备你今天会来。”

　　“交通委要好好想想怎么对付最贵‘铁皮’，私车拍牌制度要改进。”李飞康直言不讳。他提出，私车牌照的额度实行指导价（警示价）竞拍,从本质上来说已经没有拍卖的成分，失去相互竞价拍卖的意义了。

　　孙建平回应说，今年上海交通将面临严重考验，今年重大工程开工较多，包括延东隧道大修、浦东大道及轨交新线施工，都会加剧拥堵。缓解拥堵的目标首先是“不能更糟”，争取一年比一年好。私车拍牌的政策今年肯定会有所改进，将作综合评估后再决定。交通委正在研究调整外牌限行措施、单行道、停车管理等配套措施，并听取各方意见。

　　唐曙建、汪向阳、吉玉萍代表“相约同问”：“串起莘庄与虹桥的原17号线进展如何？市里是否应考虑闵行区的交通规划？”

　　孙建平说，闵行区的交通越来越融入到全市整体交通规划中，建议区相关部门更加主动，与市里的规划积极对接，17号线建设按计划推动中。

　　朱如安代表直奔市环保局咨询点。“我喜欢跑步，但是现在我要先看看当天的PM2.5数值，再决定是不是要跑。”朱如安说，高架上私家车里经常只坐驾驶员一个人，这种对道路资源的占用完全是浪费，由此引起的交通拥堵，更进一步增加了社会成本。

　　市环保局局长张全坦陈，近几年，雾霾天越来越受关注，环保形势严峻，“我们要做的工作还很多。代表们没有抱怨，而是积极提了很多建议，我们都会一一考虑。”