北京市环境监测中心主任张大伟指出，北京PM2.5整体呈现“南高北低”，东南和西南边界地区的浓度水平为全市最高，南部和市区整体为浓度次高值区，北部地区整体较好。他强调，机动车尾气对PM2.5浓度贡献明显，5个布局在环路的“交通监测子站”的PM2.5浓度均值比全市平均水平高出15%。

　　据了解，北京市作为重点地区城市之一，于2013年1月1日首批开始实施《环境空气质量标准（GB3095—2012）》。这项新国标规定对6项污染物进行连续监测，包括老标准的二氧化硫、二氧化氮、PM10和新增的PM2.5、臭氧、一氧化碳。其中，PM2.5采用世界卫生组织第一阶段目标值，即35微克/立方米。

　　北京市环保局大气环境管理处处长于建华说，“新国标”收紧了旧标准中PM10等污染物的浓度限值，“在相对空气质量不变的情况下，评价的尺子变了，各级别天数和重污染发生次数，会较2012年及以前有明显变化”。

　　张大伟介绍，基于“新国标”中6项污染物监测数据，2013年北京1、2级“优良天数”累计176天，全年占比48.2%；5、6级“重污染天数”累计58天，全年占比15.9%。“这说明，平均每6-7天就是一次重污染过程。”

　　在北京3级轻度污染以上的“超标污染日”中，首要污染物主要是PM2.5，占77.8%；其次为臭氧，占20.1%；其他污染物成为首要污染物的比例仅占2.1%。

　　“值得注意的是，所有空气质量为5级或6级的‘重污染天数’中，首要污染物都是PM2.5。此外单就PM2.5而言，全年PM2.5为一级或二级水平的达标天数占204天，达标率55.9%。”张大伟说。

　　北京市环保局提供的“2013年各月空气质量各级别天数”条形彩色图谱显示，“重污染天”多发生在一季度。入秋以来，冷空气造访有助于污染物扩散，9至12月份的1、2级“优良天数”达73天，同期占比59.8%。于建华指出，气象条件复杂难控，空气质量改善的内在因素，归根结底是污染物减排。