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2012年09月26日 星期三 放大 缩小 默认   
加大驾考难度
彭瑞高
  现在行车事故日增,依我之见跟“两个容易”有关,一是买车太容易,二是驾考太容易。

  买车容易天下皆知:只要有钱,分分秒秒都可以成为车主。即使你一时没钱,通过贷款也可成为车主。一句话:你闭着眼也能做有车族。这门槛一低,涉车事故就不会少。

  驾考容易,这个过来人也知道。小路考、大路考、侧方移位……大多数是“静考”而不是“动考”,缺乏道路实践的考验。所以有些“驾校毕业生”一上路,见车那么多、速度那么快,车与车挤得又那么紧,脚下就虚了;一有情况,心里更慌,加上技术生疏,紧急时刻不知所措,那就难免出事。有位交警跟我说,在他处理的行车事故中,领照不到一年的新司机要占三成。

  北京交警有一项改革举措:加大驾考难度,推出80条驾考路线,各种车型还各备考场和路线。以前“一条路开到熟”,学员几个月都在那条路上学车,“轻车熟路”,考试容易过关。今后可不行了,近百条线路随机抽取,考试将遇到各种路况,那个“本本”到手,不再是一件容易事了。

  上海当也在努力改进之中。专家反映,现在驾考难度太低,而路况日益复杂,所以新手肇事消息频见报端。加大驾考难度,不仅将减少事故,还有利于保护新手。买车可以容易,驾考却必须加大难度。

  特约撰稿  彭瑞高

     
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