“打黑”新政实施以来，市郊各交通执法大队与当地公安紧密配合联合执法，整治效率明显提升。在联合整治的高压态势下，原先奉贤“黑车”活动猖獗的地区，客运秩序明显好转，正规出租车驾驶员的合法利益得到了维护，营收也有了提高。据统计，今年1-6月奉贤区出租车单车单日平均营业额805.46元，而8月单车单日平均营业额达到了868.84元。少了“黑车”争市场抢生意，正规出租车驾驶员的收入稳定了，从业积极性更高了。

　　与此同时，“打黑”新政的实施，也令以往从事非法客运的人员感到开“黑车”不仅会被列入“黑名单”，还可能影响子女就学，权衡利弊后决定报名参加正规出租车驾驶员的招录。上月中下旬以来，宝山海博、宝山宝迪、嘉定锦江、松江海博、奉贤客运等多家区域出租车公司，每天都有不少人前来咨询招录驾驶员的相关事宜。而这些天来，奉贤海博区域性出租车司机报名人数达到六七十人，其中不乏曾经的“黑车”司机。记者采访时，一位原“黑车”驾驶员吴某刚通过考试，他面带微笑说，进入正规出租车行业，心里比较踏实，“再也不用每天担惊受怕了”。