荣威e950搭载上汽世界级“蓝芯”和“绿芯”——“1.4TGI+EDU”黄金动力组合，配合上汽自主研发并获得美国专利的EDU智能电驱动单元，整车实现687N·m的同级最大耦合扭矩,综合工况下百公里油耗低至1.7L，综合续航里程达到600公里。
荣威e950电池通过了国际上最严苛的美国UL认证实验标准，满足IP67防尘防水指标，还采用了上汽自主开发的BMS电池管理系统，确保极端环境下电池不会明显衰减。上汽还率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%，8年或12万公里电池衰减不超过30%。
荣威e950的购买使用成本也比燃油车低得多。燃油B级车平均20万元的售价加上购置税、沪牌及代拍费用，到手价几近32万元，比荣威e950贵了至少10万元。如果按每年行驶2万公里计算，燃油B级车每年油费支出过万，而荣威e950纯电行驶即可满足日常出行（纯电续航里程60km），每年电费支出仅一千多元。
荣威e950还创新采用ADB矩阵式全LED大灯，这也是该大灯在中国品牌量产车型上的首次使用。此外，荣威e950还拥有剧院级静音效果，以及超精准全时液力缓震底盘和EPS等领先技术。
4月16日，2016款荣威e550也已上市开售，2016款荣威e550在外观、内饰、智能配置等多个方面有显著提升，纯电续航里程达60km（综合续航里程为600km），百公里油耗低至1.6L。此次推出的2016款荣威e550尊享版，售价23.98万元，扣除补贴和各种政策优惠，实际到手仅需17.68万元。
同一天，纯电动轿车2016款荣威E50也发布了售价，为18.89万元。扣除补贴和优惠后，到手价仅需9.89万元。作为国内首款完全基于纯电动整车平台开发的纯电动汽车，荣威E50最大续航里程220公里，将成为10万级都市精品纯电代步小车首选。
