可用交通卡并享受优惠换乘

　　为了最大限度地便民惠民，金山铁路将通过政府购买部分服务实现公交化运营，在6-17元铁路规定票价的基础上，下浮采用相对低廉的3-10元暂定票价，以后视运营状况再调整。同时，金山铁路全线可使用上海公共交通卡，与地面公交换乘还可享受相应优惠。但老人卡不能免费乘车。

　　旅客可持公交卡或铁路客票乘车。在检票系统方面，沿线各站进出站口安装自动检票闸机，检票闸机装有公交卡和铁路客票兼容的自动检票系统。沿线各站进出口均设有服务中心，在候车大厅安装自动售票机。铁路客票可通过人工售票窗口和自动售票机购票，车票不记名，票面无席位，旅客上车后可先到先坐，无需对号入座。

　　初期每天4对直达11对站站停

　　据介绍，金山铁路共设上海南、莘庄（还未开建）、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区、金山卫等9个车站，最高时速为160公里。采用一站直达和站站停两种模式运行，图定每天开行旅客列车36对，其中上海南至金山卫间开行一站直达列车10对，全程运行时间32分钟；站站停列车26对，全程运行时间1小时。试运营初期，每天安排开行15对旅客列车，其中一站直达列车4对，站站停列车11对。试运营一段时间后，将根据金山铁路运行情况，适时增开动车组列车，并安排开行货物列车。

　　上海铁路局官方微博昨天公布了试运营时刻表，上海至金山首末班车发车时刻分别为6：11和20：34，金山至上海则是6：39和21：27。试运营期间的发车间隔较长，大约50分钟左右。每日4趟的直达车发车间隔更长，一般上午2趟，下午到傍晚2趟。