B03:陆家嘴金融城/自贸之窗
     
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~~~——记者率先探营港城大厦
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2014年02月21日 星期五 放大 缩小 默认   
自贸区管委会下月迁至临港
——记者率先探营港城大厦
张钰芸
■ 自贸区管委会即将入驻的临港新城港城大厦外景 本报记者 陈梦泽 摄
  下个月,上海自贸区管委会的办公地址将从外高桥保税区内的基隆路9号,搬迁到临港新城的港城大厦,腾笼换鸟,为区内企业腾出有限空间。而对于临港新城来说,自贸区管委会的落户将带来又一拨自贸区效应,期待让新城变“热城”。日前,记者探营港城大厦等地,围绕临港新城的衣食住行,一窥其未来发展的基础。

  【交通】

  全程地铁需2小时

  临港地区位于浦东新区最东南,距人民广场约76公里,属洋山港辅城,“港为城用,城以港兴”是临港新城建设发展的基本思路。而在洋山保税港区成为上海自贸区的“四分之一”后,自贸区扩区的东风将吹至临港新城的说法就不绝于耳。今年年初,官方宣布自贸区管委会将在3月落户临港,更让这一说法有了依据,日前记者就前往探营。

  从市中心出发,到达临港新城需要多久?上午10:30,记者在人民广场地铁站乘坐8号线,到东方体育中心站换乘11号线,再在罗山路站换乘16号线,12:30到达终点站滴水湖站,总共24站,耗时2个小时。

  “平时早高峰的时候人多一点,还有就是周末来旅游的人,总体来说乘客不算多。”16号线滴水湖站的一名工作人员告诉记者,在这儿买房的人多,住的却少,所以地铁人流不高。

  出了地铁站,走往港城大厦的路上,有两个公交车的终点站,洋山专线、申港1路、申港3路、1009路、1043路停靠在此。其中洋山专线直达洋山客运码头,司机告诉记者单程约为1小时,每一个半小时有一班车,一天共有7班。

  【现场】

  港城大厦虚位以待

  港城大厦位于水芸路北绿丽港路,从地铁16号线滴水湖站2号口出来,10分钟以内就能走到。建筑呈口字型,三面为A区、B区和C区的5层大楼,一面是停车棚。

  记者来到港城大厦时,楼内已经全部搬空,物业工作人员告诉记者,上个周末,港城集团全部搬离此处,前往不远处的闵联大厦办公。一楼前台的报纸送到了2月14日,大堂里10来株绿色植物还没来得及搬走,据说这两天就会移走。

  这里曾是港城集团的办公场所,该集团承担国家重点工程洋山深水港项目的陆域配套建设。一层层拾级而上,除了三楼食堂还在运作,其他楼面已经全部搬空,各个办公室、会议室大门紧闭,里面的办公家具和用品也全部清理完毕了。“过两天我们也要撤走了。”食堂工作人员表示。

  走出港城大厦,对面是一片枯黄的芦苇丛,在寒风中瑟瑟。旁边的停车场还是毛坯,碎石子铺在地上。周边也有不少办公大楼,但看上去明显人气不足。和基隆路相比,港城大厦新了很多。

  【配套】

  银行齐全饭店很少

  走在临港新城的主城区,不得不承认的是,人很少。放眼望去多是办公楼,街上来往的人却屈指可数,只有一辆辆飞驰而过的汽车。那么作为开发数年的新城区,生活配套情况如何呢?

  锦江之星是临港新城主城区第一家开业的酒店,记者从该酒店处了解到,如今的客流情况比2007年刚刚开始营业时好了很多。“去年12月开始,16号线通了,自贸区概念来了,临港新城立马有了变化,那就是人多了。”目前,锦江之星临港新城酒店接待的住客中,商务客人和游客基本各占一半。

  “这几年来,临港新城的酒店一直在增加,包括智选假日酒店和五星级的滴水湖皇冠酒店,此外临港豪生、如家、汉庭也都开出来了。随着自贸区管委会的入驻,更多人口导入,今后酒店会越开越多。”

  银行也基本入驻完毕。就在港城大厦不远处的临港软件园内,记者就看到了工商银行、上海银行、浦发银行、中国农业银行,主城区内还有建设银行,基本都在2008年左右入驻。

  但对于居住此处的市民来说,生活仍有不方便之处,大型超市、饭店很少。“这里只有一家农工商超市,我们戏称是‘一站式’服务,买什么都到里面,价格还挺贵。”在一家房产中介工作的小李说,年后回来上班,幸好从老家带了干粮,不然就得饿着了,因为周边只有4家小饭馆,还都没开。

  记者在临港主城区内兜了一圈,发现最有人气的地方就是房产中介一条街,方竹路。短短一两百米的路上,就有7家房产中介门店和1家售楼处。而在上海自贸试验区成立后,这里的房价已经从均价1.2万元/平方米,涨到了1.6万/平方米。

  现在临港新城内较好的楼盘都卖到了1.8万/平方米,均价也达到了1.6万/平方米。短短两个多月就有四五成的涨幅,这是在临港的中介从来没有遇到过的事。

  如今临港主城区内的房产中介从7家增加到11家,孙文成所在公司的三家门店每月共售出60套房产。不过,孙文成说,买房者中的70%是为了今后养老,真正住在这儿的人只有一些上海海洋大学的老师,或者在张江工作的人。

  【展望】

  自贸“扩围”带热临港

  自贸区管委会3月份的搬迁范围包括自贸试验区管委会机关、所属事业单位,以及海关、检验检疫、外汇、海事等中央驻区监管部门和工商、税务、质监、公安等市政府驻区职能部门。临港地区的拓展再一次和上海自贸区的发展息息相关。

  从地图上看,港城大厦位于临港地区水芸路和北绿丽港路交界处,紧邻滴水湖,可谓临港“心脏”地带。“这对临港发展将带来实质性利好。”一位长期研究自贸区的业内人士在接受媒体采访时表示,临港的商务成本低,并且拥有“双特”(特殊机制、特殊政策)在内的多项土地、税收、人才的优惠政策,“我认为临港潜力比外高桥还要大。”

  管委会周边还可能成为未来临港新商圈的聚集地。2月17日,浦东新区透露将在临港新城建设自贸区第一保税商品展示交易中心,建成后将成为自贸区的中央商务中心、临港的城市活动中心,将包括商品展示、文化剧场、商业办公、酒店式公寓、住宅等功能。

  此外,临港新城计划开发文化主题公园,未来将与迪士尼遥相呼应。主题公园用地面积将达1平方公里,总建筑面积50万平方米,园内将有主题公园、植物园、酒店等内容,还将配套免税店及奥特莱斯。

  而在一月的浦东新区人代会上,浦东新区代理区长孙继伟在做政府工作报告时表示,2014年浦东的主要任务是加快临港等新拓展区域开发建设,充分发挥“双特”效应,实施“南下战略”,聚焦重点区域,加快项目落地,推动临港地区开发建设。

  已经做好的计划是,让金桥集团、外高桥集团、张江集团、陆家嘴集团这4家“老牌”开发公司,“带项目、带队伍、带资金、带责任,甚至带总部”南下临港全面布局开发,让临港地区成为上海经济拓展的新热土。     

  本报记者 张钰芸

     
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