俄罗斯总统梅德韦杰夫在“沃罗涅日-DM”导弹预警雷达站开通的祝词中还用了充满冷战味道的言辞：“如果那些（北约）国家没有接收到我们的信号，我们将用其他防御手段，包括强硬的反制措施和部署打击力量。”

　　“战略之眼”紧挨北约心脏

　　据报道，这部新式的反导雷达如同示威一样安放在北约的眼皮底下，具体位置是加里宁格勒市郊的皮奥涅尔斯基村。众所周知，“飞地”加里宁格勒州与俄本土之间没有陆路通道，周围是北约成员国波兰和立陶宛。但这并不妨碍俄航天兵把如此贵重的战略资产摆到敌人面前，“他们没那个胆量来对付我们的‘战略之眼’。”前俄战略火箭兵总参谋长维克托·叶辛如是说。

　　俄军工界人士指出，“沃罗涅日-DM”新型雷达是由莫斯科远程通信科技研究所研发的，主要设备则由圣彼得堡“金字塔”科研生产联合体提供。雷达所有23个技术装置模块都在工厂装配好，然后在指定地点进行整体组装，时间仅需半年，之前苏联要想建成一部类似的预警雷达（如“第聂伯-UM”），通常需要5至9年时间。

　　“沃罗涅日-DM”雷达不仅在性能上处于世界领先水平，在制造工艺上也取得重大突破，所安装的设备大为减少，能耗降低约40%，自动化程度大为提高。它拥有先进的相控阵雷达、大型计算机组、信号分析处理设备和配套仪器，所有设备均为国产，并采用模块化设计，可通过更换相应的设备模块迅速完成日常维修和系统升级。这种雷达的探测距离达到6000公里，几乎可以覆盖欧洲和北极地区，监视能力极强。设计师们曾开玩笑称：“如果一只老鼠能飞的话，都能锁定它。”

　　从理论上看，加里宁格勒州雷达站启用后，俄航天兵有能力发现来自欧洲国家发射的所有导弹。据悉，该雷达站将先投入试验性值班，在正式投入作战值班前还需要一段时间进行调试。

　　另据俄罗斯《独立军事评论》报道，早在2006年12月，首部“沃罗涅日-DM”雷达已在列宁格勒州列赫图西村投入试验性作战值班。2009年，俄航天兵在克拉斯诺达尔边疆区又启用了第二座“沃罗涅日-DM”雷达站。明年，位于伊尔库茨克的同型号雷达站也将投入使用。

　　军事专家认为，随着境外雷达站相继关闭，俄雷达预警网向国内收缩，导致其预警时间和空间受到一定程度的挤压。在新一代“沃罗涅日-DM”预警雷达站全部建成后，俄罗斯将完全放弃在境外租用的预警雷达站，但俄国防部表示不会放弃租用白俄罗斯巴拉诺维奇的“伏尔加”雷达站。一方面，俄罗斯和白俄罗斯作为联盟国家保持着极其紧密的关系；另一方面，“伏尔加”雷达站刚进行过现代化改造，其设备比较先进，不必再花冤枉钱。

　　俄军事专家巴耶诺夫斯基认为，对俄罗斯而言，用境内雷达站代替境外雷达站是“以退为进”的务实之举。首先雷达站建立在国内后，俄军对雷达的使用将无所顾忌。其次，国内的雷达站将会得到更好地保护。最后，先进的技术将从很大程度上弥补因预警雷达阵地“撤退”所引发的预警空间缩小问题。另外，新型“沃罗涅日-DM”雷达在探测距离、运行可靠性等方面大大优于境外雷达，在预警卫星的帮助下，其预警的提前时间甚至可能不降反增。

　　“圆锤”携手“大班轮”

　　除了开启新的预警雷达站外，俄军还计划用更强硬的手段警告美国和北约不要忽视自己的安全需求。据俄新社报道，俄海军计划近期利用955型战略核潜艇“尤里·多尔戈鲁基”号进行最后一轮“圆锤”导弹的试射，此次准备同时试射2枚导弹。

　　与此同时，俄罗斯马克耶夫国家导弹中心也宣布发展出威力胜过“圆锤”的“大班轮”潜射导弹，它由克拉斯诺亚尔斯克机器制造厂制造，是“青斑”液体燃料导弹的改进型，导弹第一、二节直径增大，发射重量超过40吨。

　　据披露，“大班轮”潜射导弹的飞行特点和“圆锤”导弹相似，但其射程更远，可超过1万公里。在今年5月的一次试射中，从俄海军“图拉”号核潜艇上发射的“大班轮”导弹飞行距离达到11547公里，可携带8枚装有突防系统的小威力弹头或10枚没有突防系统的小威力弹头。据悉，突防弹头不仅具有变轨能力，使其无法被反导系统拦截，还能在飞行途中遥控改变打击目标。

　　根据俄马克耶夫国家导弹中心的数据，在推重比方面，“大班轮”导弹大大超过英、美、法等国的最先进固体燃料导弹。在携带弹头的数量方面，不逊于美国海军列装的“三叉戟-2”导弹。“圆锤”导弹只能携带6枚小型弹头，“大班轮”潜射导弹可携带小型弹头的数量比“圆锤”导弹多1.5倍，而且“大班轮”可混合携带各型弹头。

　　一旦“大班轮”潜射导弹正式列装，它能使俄罗斯现役核潜艇的服役时间延长至2025年或2030年，为俄罗斯海军启用足够数量的新一代955型战略核潜艇提供保证。据介绍，新型的“大班轮”潜射导弹可在潜艇以6-7节航速航行的情况下，向任何方向发射，还可进行16枚导弹齐射，具有极强的攻击力。很显然，如此强大的攻击力是美国和北约拥有的任何一种反导系统都难以抵挡的，这也正应了俄罗斯的一句名言：“每个国家只有一个忠诚盟友，那就是军队。”　　萧萧