伴随着生态岛的建设，崇明自行车赛在12年间“茁壮成长”。

　　然而，办赛的最终目的，还要惠及于民。崇明的规划是，让百姓全年都能随时随地享受自行车的骑游文化。

　　定位准确

　　“崇明生态岛模式”可成为全球42个岛国的生态发展模本。今年3月，联合国环境规划署（UNEP）发布《崇明生态岛国际评估报告》，称赞崇明岛在自然生态建设、人居生态、产业生态方面，为其他相似岛屿的发展提供了很好的借鉴模板。

　　“生态岛的建设，和自行车运动的开展，步伐一致。”崇明县委宣传部副部长朱晓平说。

　　12年前，自行车赛第一次登陆崇明岛，从无到有，从有到优，从优到精。在这期间，崇明岛明确了生态岛的功能定位。

　　12年来，生态岛建设，渐入佳境。越来越多的景观道路建成，东滩和西沙湿地得到维护，珍稀候鸟受到了保护……生态岛为自行车运动的开展，提供了得天独厚的环境。

　　崇明正变得越来越美，森林覆盖率达到20%以上，空气中的负氧离子含量更是城市的百倍。而崇明自行车赛正办得越来越精致，从全国性比赛，升级到了世界三大赛，并在今年走出崇明，迈入了江苏省启东市。

　　绿色低碳

　　12年来，崇明培育了自行车运动，更惠及老百姓以绿色低碳的生活方式。

　　崇明县体育局局长龚耀飞透露，陈家镇东滩地区的30公里自行车绿道，近期即将启动。

　　看眼前的东滩大道，有芬芳的花香、参天的树木、清澈的小河，道路两旁，时不时有一段红色塑胶铺就的自行车专用绿道。据悉，到今年年底，单向30公里、双向60公里的绿道，将连成一个环。届时，请你带上脚踏车、穿上骑行服，在花园美景中畅骑一小时，心旷神怡。

　　绿道的建设，不只是铺一层塑胶道那么简单。龚耀飞介绍，绿道上排水、隔离、照明和标识，将一应俱全，“有标识指示你骑行方向，也有标识指明观景点和休息点。”一路上，会设立自行车补给系统。所谓补给系统，是指自行车驿站、维修点和租赁点。绿道之外，还将打造沿线景观系统，有田园风光、温润湿地、现代的农田、一望无垠的江堤……“建成之后，陈家镇将成为崇明乃至上海的自行车示范绿道。”龚耀飞说。

　　这，只是个开始。未来，陈家镇将建成约70公里的自行车绿道。规划中，还有30公里的环横沙岛绿道、20公里的城桥镇到西沙湿地的绿道，以及森林公园地区25公里的绿道……几乎遍及全岛。

　　生态岛建设和自行车运动的推进，比翼双飞、永不停歇。　　 本报记者 陶邢莹