今年国庆黄金周，高速公路爬满了“甲壳虫”，据说高潮时堵车蜿蜒数公里，长龙浩荡壮乎哉！

　　现如今，我们的小车拥有率虽不及发达国家，但我国人数世界第一，相比国土和道路面积，我们可是有点“挤”啊！

　　有车反而不方便，这是我购车以来最强烈的感受。

　　首先是停车难。单位总共只有二十多个车位，有车的员工倒有四五十个，要在单位里找个停车位，上班必须够早。像我这样下午上班的，想在单位停车，真比登天还难。于是只好改骑电动车。但骑电动车上班，熟悉的人又会感到奇怪，总是向你发问，好像我这人买车不开是抠门。其实真要算经济账开车并不划算：大部分时间在城区开，汽油费、停车费、保险费，一年下来少说也要两万元。你说花了钱能便捷一点也就罢了，但几乎每天都会拥堵在路上。还有一点：我买车当初主要是为了走亲访友能方便一点，但现在走亲访友时连啤酒都不敢喝，聚会也没了气氛。

　　当初买车是赶“潮流”，觉得大家都买了，自己也该买一辆。刚有车的时候，几分钟就能走到的菜场也要开车去，但时间一长，那热乎劲就没了，留下来的却全是烦恼。

　　像我们这样的小城市，城区面积只有区区243万平方米，折算下来，面积不过是5公里见方，城区道路总长不到120公里，但全市机动车却有近6万辆，虽然这些车不可能全部开到城里来，但每到早晚高峰，大街上车行基本如蜗牛。

　　我去过香港，这个拥有700万人口的国际大都市竟然不堵车，除了四通八达的公交外，也缘于香港人较低的机动车拥有率，香港只有60多万辆机动车。而杭州870万人口，竟然有160万辆机动车；上海2300万人口，机动车据说已近300万辆。我们的道路系统和公交系统尚待完善，而机动车数又是香港的2倍多，你说开车还能方便吗？

　　车子这交通工具，在拥堵的城里，基本是一个“面子工程”，既费钱又费精力，既污染大气又毫无便捷可言，实在让人叹息。奉劝一句：想要买车的，三思啊！