据介绍，目前本市有100多家在工商部门注册的代驾公司，从业人员9000多名。但由于缺乏行业监管，没有相应的法规约束和行业标准，服务质量难以保证，价格随行就市，出现纠纷难以解决，甚至没有登记注册的“游击队”包括一些“黑车”司机也在从事代驾业务。明明谈好50元，最后一路加价到200多元；手机不见了，双方都觉得“有理说不清”；有的代驾人员是饭店临时找来的菜鸟司机，对车型不熟悉，未松开驻车制动系统开行约10公里，导致车辆刹车片磨损……入行门槛低、危险隐患多、纠纷发生率高，成为眼下代驾行业的几个突出问题。  

　　为此，一些业内专家建议，要研究市场经济条件下政府管理和协会行业自律管理相结合的监管模式；代驾市场出现的法律问题需要及时出台相应的参考性文件和政策法规，并通过政策鼓励支持，发挥守法诚信的龙头企业的示范和带头作用，通过市场的优胜劣汰来规范市场行为；同时指导代驾协会组织会员单位严格执行制定的规范和标准，形成大规模的“正规军”，积极配合相关部门打击“黑代驾”，维护合法企业和消费者权益。