世界杯期间，有不少中国球迷或组团前往、或背包游览。行在巴西，其实并不闹心。

　　航班少有误点

　　巴西的航空并不发达，不过世界杯前夕，巴西政府拨了一大笔款项，对机场进行了改造，以减少可能出现的延误状况。里约热内卢和圣保罗之间，已经有了“航空桥”，几乎每半个小时就有一班飞机，飞行时间就一个小时，机型也大多以空客319、320为主，安全舒适。

　　世界杯前，人们印象中的巴西交通并不靠谱，尤其是坐飞机。但目前来看，巴西航班基本上是靠得住的。类似罢工、提前起飞的奇葩事件一次都没出现过，延误的情况偶尔有，主要是因为阿雷格里港、里约等地有大雾。

　　世界杯期间，巴西航空公司推出了限价措施，机票最高售价不超过999雷亚尔（约合人民币2700元）。只要不是热门比赛期间，各航空公司的机票还会有折扣。

　　据统计，世界杯首周，在12座举办城市机场的球迷区，共迎来80000名乘客。

　　长途大巴快捷

　　巴西铁路不发达，但大巴线路非常成熟，各城市之间都有长途车通行，价格亲民。

　　长途大巴分三个档次，类似飞机的经济舱、商务舱和头等舱。商务级大巴很舒适，座位前后距离足够宽敞，座椅还有搁腿的小凳子，可以让人躺得很舒服。车上还会提供一袋小点心。在高速上行驶3小时左右就会进服务站休息半个小时。

　　本报记者昨天体验了一次长达11小时的商务大巴，车子是奔驰的，晚上7时从里约出发，由于巴西赢球后路上堵车，抵达目的地时已是次日早晨8时，不过好在大巴舒适宽敞，座位宽度比飞机头等舱还宽，一觉睡醒到了天亮。像这样的通宵大巴在巴西比比皆是，是大多数人的首选交通工具。

　　圣保罗同里约之间的往返大巴最为频繁，当然，乘客相对较为复杂。一位同行乘坐的是普通大巴，结果钱包、电脑甚至护照都被偷得干干净净。

　　骑行略有瑕疵

　　同巴黎、伦敦等旅游城市一样，里约也推出自行车通借通还服务。沿着海滩，吹着海风，骑车畅游里约是件惬意的事。

　　自行车租赁服务有手机App下载，类似嘀嘀打车。首小时免费，此后每小时5雷亚尔，最划算的套餐是包月10雷亚尔。手机会给你指示骑行路线，显示最近的还车点。

　　不过，记者第一次体验的感觉并不好。首先是车子的质量，如果不仔细检查，你会发现车子掉了链子或者瘪了轮胎。其次是软件系统，有时候车子提不出来，你必须重新等待15分钟后再登录。第三，如果你抵达一个地方想要还车，而该地的车棚满了，你只能等候其他人来取车，给你空出停车位。

　　据悉，该系统由一家银行投资，但没有专门的维护人员守在各站点。用的人多了，自然会出各种各样的状况。

　　地铁线路简单

　　圣保罗有5条地铁线和6条轻轨线。地铁基本覆盖了城市的所有角落。到坐落在城市东北角的开幕式赛场，要是从市区坐公交，起码要花一个小时多的时间，一旦遇到堵车就更不好说。而地铁只要半小时，的确方便快捷。难怪世界杯开幕前圣保罗地铁工人罢工，会让当地政府和市民难以忍受。

　　市区几个著名的球场，地铁和城铁都能到达。不过，地铁一号线和二号线有10个车站，站台全都重合。所谓换乘，就是下车后在站台上，等着下一趟车来就可以了。

　　马拉卡纳出站口的迷你足球场，布置得非常精致，成为球迷争相合影的场所。抵达该站时，播音员会为此特地报站，语气抑扬顿挫，一听就让人感到无比振奋。

　　最受球迷欢迎的是，比赛日当天，凭球票进站的球迷一律免票。如果你想体验一下赢球方球迷的热情，比赛结束后乘坐一次地铁，你就能感受到狂欢的喜悦。

　　特派记者 陶邢莹 （本报圣保罗电）