乘用车5月份生产164.96万辆，销售159.04万辆；1-5月累计产销810.95万辆和807.01万辆，同比增幅较前4个月有小幅提升，分别增长11.06%、11.13%，厂家销售和商家零售同比增幅均在两位数。今年前5个月汽车市场处于平稳较快增长态势，但销售率出现走低，后期库存压力可能加大，增加市场运行难度。
1.经济型轿车是主体:5月份1.6升及其以下轿车销售72.89万辆，其中1.0-1.6升经济型普通型轿车销售70.92万辆，占轿车销售总量的七成；1-5月1.0-1.6升轿车销售362.61万辆，占轿车总销量的70.31%。5月份和1-5月市场销售十强轿车车型中，有9款是1.0-1.6升排量的轿车品牌车型。
2.自主销量份额齐下:自主品牌乘用车5月份销售58.06万辆，环比微降2.72%，同比增长5.41%。其销量占乘用车销售总量的36.51%，比4月下降0.58个百分点，同比下降2.92个百分点。其中自主品牌轿车销售22.66万辆，环比跌4.39%，同比降13.19%；其销量占轿车销售总量的21.48%，比4月下降0.49个百分点，同比下降5.06个百分点。
自主品牌乘用车1-5月累计销售306.40万辆，同比微降0.94%；其销量占乘用车销售总量的37.97%，同比下降3.83个百分点。其中自主品牌轿车销售116.04万辆，同比下降15.81%；其销量占轿车销售总量的22.50%，同比降了5.67个百分点。
3.德系独大大众领先:国产德系车的销量和市场份额，在国产外资品牌市场均处于绝对霸主地位。5月份德系品牌乘用车销售34.14万辆，占乘用车销售总量的21.47%；其中轿车销售28.90万辆，占轿车销售总量的28.65%。1-5月德系乘用车销售173.46万辆，占乘用车销售总量的21.49%；其中轿车销售147.94万辆，占轿车销售总量的28.68%。
大众品牌车既是德系车的最大赢家、也是国产外资品牌市场的最大赢家，还是我国乘用车市场的最大赢家。桑塔纳、朗逸、速腾、捷达、宝来和帕萨特6个大众品牌车型销售15.66万辆，占5月份轿车销售十强销量的60.32%；朗逸、桑塔纳、速腾、捷达和帕萨特5个大众品牌车型销售71.43万辆，占1-5月轿车累计销售十强的53.14%。
4.日系市场全面恢复:国产日系乘用车5月份销售25.22万辆，环比有所下滑，同比增长12.54%；市场份额15.86%，同比差0.18个百分点。1-5月累计销售120.28万辆，同比增长14.55%；市场份额14.90%，同比增加0.44个百分点。其中国产日系轿车5月份销售17.01万辆，同比低0.12个百分点；市场份额16.68%，同比差1.64个百分点。1-5月累计销售83.85万辆，市场份额16.26%，同比增加2.4个百分点。今年前5个月国产日系车市场已经全面恢复。
5.汽车出口持续下滑:5月份生产企业乘用车出口报缴数4.29万辆，环比下降7.87%，同比下跌17.23%。1-5月累计出口乘用车21.52万辆，同下降12.48%，降幅比前4个月有所扩大，其中轿车13.12万辆、MPV为0.28万辆、SUV为6.18万辆、微客1.94万辆。
6.车市价格依旧微降:5月份汽车出厂价环比持平，同比微跌0.5%，前5月平均微降0.7%。居民消费价格中，交通工具5月份环比和同比微降0.1%、0.8%，前5月均价降1.0%；零配件价格5月份环比微涨0.9%，同比上涨4.3%，前5月均价微升0.8%；车辆使用及维修费5月份环比微升0.2%，同比上升2.7%，前5月平均上升2.7%。
乘用车销售排行分析
5月份销售排名前十家的乘用车企业中，销售环比，上海大众、上汽通用五菱、北京现代、东风日产和长安福特微跌，其余5家企业略增。销售同比，上汽通用五菱、东风日产和东风悦达起亚一位数增长，其余7家都为两位数增长。一汽大众等十强企业5月份销售乘用车100.32万辆，占乘用车销售总量的63.08%。
1-5月前十家乘用车企业销售排名，与前4个月比，上汽通用五菱与上海通用互换排名，其余8家车型排名没变化。销量同比，上海通用和北京现代一位数增长，低于乘用车平均增速；其他企业两位数高增长。上海大众等十强企业1-5月销售乘用车511.15万辆，占乘用车销售总量的63.34%。
轿车销售排行分析
5月份轿车销量排名前十家企业与上月比，东风日产和北京现代互换排名、广汽本田取代一汽丰田，其他企业排名不变。销售环比，广汽本田呈较快增长，上海通用、北京现代、东风悦达起亚和重庆长安增速略低，其他企业有所下降，其中东风日产降幅较明显。销售同比，上海通用低增5.74%，东风日产微降0.21%，其余企业都是两位数增长。一汽大众等前十家企业销售轿车71.79万辆，占轿车销售总量的71.17%。
前5个月轿车销量前十家生产企业排名与前4个月比，名次不变。销量同比，一汽丰田销量下降2.85%，上海通用微增3.54%，其他企业两位数增长。上述十家企业销售轿车363.26万辆，占轿车销售总量的70.44%。 特约撰稿 张伯顺
