2009年底，中国商飞在浦东机场以南新建总装基地，占地4000亩，将满足ARJ21新支线系列飞机、150座级单通道大客机和250座级双通道大客机的总装、试飞、交付任务。从一片滩涂到一个个厂房拔地而起，浦东高级“产房”已经初具规模，等待“新生儿”的降生——我国第一架大型客机C919将从这里首飞。

　　“我们这里有‘四大金刚’——总装厂房、部装厂房、交付中心和复合材料中心，采取钢格构柱网架或桁架设计；还有‘四小天鹅’——钣金制造中心、物流中心、数控中心以及工装设计和制造中心，采用实腹式钢架或门式钢架设计。”浦东基地现场指挥部负责人王绍杰介绍，中央翼装配生产线等5条主要生产线的安装工作均有条不紊地开展着。到今年6月底，平尾生产线就可以投入使用。

　　经过几年奋斗，浦东总装制造基地美好蓝图已徐徐展开。王绍杰说，第一阶段建设任务已到攻坚冲刺阶段；第二阶段建设面积34万平方米，到2019年实现C919大型客机年产150架批生产能力；第三阶段建设面积45万平方米，到2025年实现250座级双通道飞机研制及年产30架批生产能力。

　　本报记者 叶薇