从蒙扎到新加坡，“中国F1第一人”马青骅在练习赛中持续带来惊喜。在蒙扎，马青骅作为中国“F1第一人”首次以试车手身份出现在练习赛中。来到新加坡，同样是在练习赛中，马青骅零失误地完成了20圈测试，首次把圈速定格在2分钟以内，并再次挺进107%及格线，如此优异表现，大大超出了HRT车队的预期。从蒙扎落后队友德拉·罗萨1.9秒，到新加坡站仅落后队友1.4秒，在街道改建的新加坡赛道以及夜战的情况下，马青骅的成绩反而有了很大的提升，这说明他在适应HRT车队赛车方面有了长足的进步。

　　在新加坡练习赛后，HRT主席萨拉给予了马青骅高度评价，“他做到了我们要求他做到的一切，他在持续进步，而且从蒙扎到新加坡，他的圈速有了显著提升。作为一名试车手，他很好地完成任务。”

　　事实上，除了在赛车技巧上征服车队上下之外，来自中国巨大市场的支持显然能让马青骅的腰板更硬。如果说萨拉看中的是马青骅在竞技场上的表现，那么车队商务开发总监曼赛波的眼睛已经瞅准了马青骅身后的庞大市场，“马青骅进步神速，这让我们有信心完成接下来所需要的商业开发工作。”他透露，“自从马青骅加盟了我们的青年车手发展计划后，来自中国的企业就对与我们合作趋之若鹜。”而这也将成为马青骅下一步晋级成为正式车手的有利筹码。

　　按照HRT车队的计划，马青骅应该代表车队参加铃鹿赛道本周五上午举行的练习赛。由于众所周知的原因，中日两国近来关系紧张，双方的一些交流活动被搁置，而这也影响了马青骅赴日的签证，使其错过F1日本站练习赛。　本报记者  厉苒苒