上午10时，国家海洋局和上海市人民政府在位于浦东高东镇的中国极地考察国内基地码头为考察队举行欢迎仪式。国家海洋局副局长陈连增、上海市政府副秘书长翁铁慧出席并致词。

　　本次北极科学考察队共计119名队员，7月2日从青岛启程，全程航行共计18500海里，是我国历次北极科考中航行时间最长、航程最长的一次，完成了我国在北极东北航道和北极高纬度航道的首航。

　　据介绍，北极航道包括东北、西北和高纬度三条航道。随着全球气候变化、北极海冰面积减少，北极航道的无冰期时间越来越长，尤其是东北航道，现在的无冰期已可长达2个月左右。2009年，北极东北航道正式商用通航，截至去年全球各国已有34艘商船在此航道通行，但其中尚无我国船只。北极东北航道的通航，可大大缩短中欧的商业航行距离，如上海到汉堡港的单程航程便可缩短1/3。“雪龙”号此行完成了“双料首航”，无疑可获得北极航道航海和海洋环境的第一手资料，为我国船只今后利用北极航道开展了有益的探索。

　　本次考察队执行“南北极环境综合考察与评估”国家专项的北极首航调查任务，超额完成各项预定任务，获得许多重要的科学成果。如在北极高纬地区布放极地长期现场自动气象观测站，气象部门和中国极地研究中心目前已能收到当地的实时气象数据。

　　8月16日至20日，应冰岛总统和政府邀请，考察队还正式访问了冰岛首都雷克雅未克和阿克雷里市，在两地举行了雪龙船公众开放日活动。