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申城大部分“的士”已配置电子营运证~~~
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2012年05月11日 星期五 放大 缩小 默认   
申城大部分“的士”已配置电子营运证
“POS机”让“克隆车”显原形
张欣平 吴润元
  本报讯(记者  张欣平  特约通讯员  吴润元)本市《出租汽车电子标签稽查监管系统》日前通过专家技术鉴定,目前交通部门已完成6万多张电子标签的格式化和密钥灌装等工作,电子营运证已在大部分出租车上安装。

  以技术防范手段  整治克隆车

  有关专家认为,以技防手段来打击和整治黑车、克隆车显得尤为重要,非法营运的克隆出租车危害极大,如果控制不力,既无法保证广大公众出行的基本权益,也无法保障合法出租车司机的合法收益,同时引起相当大的安全问题。基于无线射频、自动识别和先进防伪技术的标签,以电子方式存储出租车相关信息,职能部门通过相应的手持式读写器或基站式读写器,就可以用流动方式、固定点方式对出租车进行随时随地的动态监管和核查。

  交通执法人员日前在梅陇地区巡查出租车站点时,发现一辆牌号为沪FU1531的海联出租车的车况设施破旧,号牌可疑,执法人员试行启用出租车手持稽查终端设备(手机大小的P0S机)进行信息比对,发现沪FU1531号牌隶属于上海金陵出租有限公司。经询问,当事人承认去年12月购入下线的出租车,“海联”顶灯、防劫板、价目表和服务卡等营运设施一应俱全,而车牌是套牌的;冒牌出租车当即被查扣。

  据了解,电子标签在法律地位上相当于营运证副证;与原纸质的营运证副证相比,这张电子营运证的芯片内含有个体化的各种信息,上面记载着车辆号、营运公司、车型、颜色等信息,成为出租车唯一的电子“身份证”。利用电子标签的防伪性、专有性及快速读取、可识别等特点,交通执法和公安人员打击“克隆车”、“套牌车”等非法营运的“黑车”的效率将大大提高。当执法人员靠近挡风玻璃处的电子标签时,无需接触,就可以读出该车的相应信息数据,并显示在P0S机上,从而快速鉴别真伪。

  出租车电子标签  一目了然

  目前,各授权安装点正紧锣密鼓地在全市5万辆出租车上安装电子标签,预计上半年全部完成,利用“一车一证”的鉴别手段对“克隆”出租汽车进行有效的识别,保护乘客和出租汽车驾驶员的权益。

  市民识别克隆车的方法有——

  ■刷卡克隆出租车无法与公共交通卡结算中心联网,如果乘客当被驾驶员告知不能用公交卡时,该车就有克隆车的嫌疑。

  ■发票克隆出租车使用的都是假发票,乘客如果发现发票名称与顶灯、车身上的公司标识不符,该车十有八九就是克隆车。

  上述识别都是在乘客已上车的情况下,比较被动;而等电子营运证全部安装后,市民只要看一下车辆挡风玻璃左上方是否贴有卡片大小的“电子标签”,就可鉴别假冒出租车。

     
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